7代凯美瑞和锐志驾驶感受对比

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xintaipinghe

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发表于 2016-02-29 09:30

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楼主电梯直达楼

虽然之前的老款凯美瑞坐过也开过，但是那是多年前的事，那时候我还开个卡罗拉，已经觉得老凯比卡罗拉要好太多太多。7代凯美瑞出来之后一直没有感受过，刚好亲戚有一台，昨天就借他的车试了一把，重点谈谈和锐志的对比。大家都是原厂。动力：凯美瑞亲戚那台是2。0的，虽说是运动版，还带有拨片，但实际上是123档的切换而已，没有运动模式，动力跟2。5比还是差很多，只能够代步用。话说现在锐志的动力在很多小排量增压车面前也是买菜的水平了。没方法。噪音：发动机的噪音挺大的，2012年的车开了7万多公里，可能我亲戚不太爱护车操的挺厉害，发现发动机的声音很大，D档怠速有点抖动但不是特别厉害，而锐志就没有。急加速声音比较难听，包括新皇冠2T版本和雅阁2。4版本都是这样，而锐志是低沉的哪种加速声，听起来很爽。V6还是有它的优势。刹车：锐志刹车效果好很多。但是凯美瑞的也还可以。我之前的卡罗拉就很软。空间：这个没的说，凯美瑞空间太好了，调到最低，头部有2个拳头（跟帕萨特差不多，但是这样又太低了看不到车头），而我的锐志调到最低都还只有4指的空间。后排因为没有中间隆起，他的空间也是很大的。操控：两个车对比，感觉凯美瑞的避震支撑性比锐志要好，回弹的韧性也好一些，所以坐起来很舒服，又不会像坐船哪种晃动的感觉。坐船哪种感觉会让人觉得底盘松散。低速开的时候给人沉稳的感觉（对比雪铁龙C5和迈瑞宝）。当然我也曾经听到别人说凯美瑞的底盘散，其实这个版本驾驶质感还是很不错的，当然也谈不上操控性很好，我是想说兼顾了舒适和支撑性。油耗：亲戚在乡下开，7万公里总的油耗是8个多，考虑到他开车比较暴力（我坐过他的车，我在后排差点吐了，经常急加速又急刹车哪种，受罪），这个油耗算是低了。我的是从郊区到城区，4万公里总的平均油耗是10.5，长期运动模式开偶尔暴力但是不多。综合而言，凯美瑞销量比锐志好那么多是有道理的，更大的空间，更低的油耗，更低的价格，家用商务兼顾，悬挂支撑性又比锐志略好（我实际对比过，凯美瑞的避震支撑性略等于帕萨特的水平，但是两者快速过弯侧倾还是比较大的，都是舒适定位）。个人观点，锐志买回来第一步就要把哪个垃圾避震换掉。