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冬天到底要不要先热车？

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冬天到底要不要先热车？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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254帖子

用户： bwj555
等级：Lv1
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发表于 2016-01-13 20:21

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

很多人在纠结一个问题，冬天用车到底要不要热车，究竟该怎么样热车？不少人认为点火发动后，应当在原地怠速一段时间再行走，也有人以为如今的轿车没那么娇惯而无需刻意热车，着车立马就走并无大碍。首先我们给大家介绍下，冬天为什需要热车。这是因为车子经过长时间的停放后(比如隔夜)，发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内。上半部没有机油而处于缺乏润滑的干磨状况。大概要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。如果不预热车辆，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿”了。此外，发动机在未达正常工作温度之前(大概为摄氏90～110度之间)，无法有效地将汽油完全气化。容易造成燃油无法快速雾化燃烧，而附着在节气门、缸壁或活塞四周形成积碳，导致日后着车困难、怠速抖动、油耗增加等弊端。原地怠速热车也不可取，因为怠速等待3分钟的油耗，相当于以60公里的时速行驶1公里。其次，原地怠速由于温度不够，三元催化器需要转化的物质便会增多，三元催化器由此也会因加重负担而受损。同样，变速箱、传动系统以及制动系统却还是冷车状态，立刻加速行驶不可取。所以，正确的做法是：启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)。最好的方法是使用1或2档，转速保持在2000转以内慢速行驶(在不影响其他车辆正常行驶的情况下)，待水温达到将近60℃以上(一般车水温表的三分之一格以上)就可以正常行驶了。

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228帖子

用户： 2009-新手
等级：Lv1
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发表于 2016-01-13 20:47

| 只看该作者

沙发

启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速，也就是二三十秒之后就可以行驶了。此乃行驶中热车

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229帖子

用户： lee1999dv
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-01-13 20:53

| 只看该作者

板凳

厉害高手

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492帖子

用户： huangbo777
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-01-13 21:14

| 只看该作者

地板

东北现在早上零下二十五六度，你给我热车一分钟我看看来？

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0粉丝
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304帖子

用户：丢掉过去
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-01-13 21:15

| 只看该作者

地下室

我的原地热车水温不会上去，慢慢开个几公里水温就上来了。所以基本就是打火后慢慢来开一段

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太平洋网友

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235帖子

用户： mb9105354
等级：Lv1
地区：山东菏泽

发表于 2016-01-13 21:18

| 只看该作者

6楼

我水温不热起来很容易熄火不是技术问题

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商丘速腾群

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423帖子

用户：商丘速腾群
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-01-13 21:41

| 只看该作者

7楼

我这最多零下十，零下五度以上怠速降下来或着车一分钟低速行驶至正常工作水温，不超两千转形式，低于零下五度怠速三分钟后低速行驶至水温正常

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420帖子

用户：持币者
等级：Lv1
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发表于 2016-01-14 08:30

| 只看该作者

8楼

这几天都是-10左右，启动后等20S左右，转速表降至1100左右就可以慢慢晃悠了，1挡晃悠几百米左右水温看见变动，然后挂档行驶

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290帖子

用户：热带岛屿
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-01-14 09:16

| 只看该作者

9楼

冬天热车两分钟，夏天不到一分钟。

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205帖子

用户： a183906718
等级：Lv1
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发表于 2016-01-14 11:26

| 只看该作者

10楼

同感

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