翼搏论坛 >
1.0和1.5的后期保养价格用问题
回复

查看: 回复:11

提问帖

1.0和1.5的后期保养价格用问题

[待解决] \"收藏此主题\"

太平洋网友

 
 
注册:
2009-09-22
  • 0粉丝
  • 1精华
  • 169帖子
本来想省钱,买了个1.0的省油,没想到后来又听说1.0的后期保养价格用高,所以想了解一下,大概高多少钱。
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

hsf0003

 
 
注册:
2009-05-02
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 231帖子
即便什么都不考虑就说钱 换一次机油要管半年或几千上万公里 那一两百的差价又算得了神马
 
回复本楼

左眼微笑

 
 
注册:
2008-07-29
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 277帖子
期待解惑
 
回复本楼

xuna2009

 
 
注册:
2009-11-20
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 235帖子
还是买1.0吧,操控性好,动力足。1.5小保比1.0小保一次能省200多元,1.0省油就省出来了。
 
回复本楼

hsf0003

 
 
注册:
2009-05-02
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 231帖子
又一个受道听途说毒害的人  1.0换正时皮带和冷却液的时间寿命都比1.5长很多 长期保养来算要比1.5省钱  所谓贵只是1.0用的纯合成机油   一分钱一分货  纯合成机油对发动机好  自身寿命也长  延长了保养换油时间也是节约了钱误区二  很多人认为国产车保养比合资车便宜 所谓国产车好养 实际是错的  以我同学的哈佛h6的1.5t为例(以下标准全部来源于各车型厂家说明书 自己要提前保养或延后保养除外) 哈佛首保3000公里之后每6000公里保养一次  翼博1.0T首保5000公里  之后每1万公里才保养一次  我老弟的上汽MG名爵3  首保3000公里  之后每5000公里保养一次在一些易损件的寿命上国产车更没有合资车长  每次保养下来国产车换的件还要多于合资车  总价格也要高些  所以很多事情要自己去了解 不要人云亦云            
 
回复本楼

澄子19

 
 
注册:
2010-10-21
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 189帖子
高不到哪里去 还是1.0动力好 油耗低 至于后期就是最后的保养贵些 车也该淘汰了
 
回复本楼

caoyue1001

 
 
注册:
2008-10-05
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 322帖子
真的省200???
 
回复本楼

wo心已远

 
 
注册:
2009-02-21
  • 0粉丝
  • 2精华
  • 479帖子
综合下来还是1.0划算
 
回复本楼

荆门中辰1

 
 
注册:
2009-12-24
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 80帖子
多少钱买的?北京价格8.66万靠谱吗?
 
回复本楼

caoyue1001

 
 
注册:
2008-10-05
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 322帖子
1.0t不可能我问过
 
回复本楼

荆门中辰1

 
 
注册:
2009-12-24
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 80帖子
1.0T最低价格多少钱呀?关注已久。
 
回复本楼

太平洋网友

 
 
注册:
2009-09-22
  • 0粉丝
  • 1精华
  • 169帖子
我101300买的,送倒车影像
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭