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** 发动机启停 ** 史上最让人蛋疼的没法再疼的技术
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** 发动机启停 ** 史上最让人蛋疼的没法再疼的技术

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枫叶醉

 
 
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2008-10-16
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不能关闭???
 
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yangjian810113

 
 
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2008-04-06
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我也是听说,正征求知情人准确消息
 
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yangjian810113

 
 
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2008-04-06
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连BBA这么高端的车都能关闭这个功能,大众要是真不能关闭真是损到家了
 
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clhwhq

 
 
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2010-03-25
开关有倒是有,就是这确实是个蛋疼的技术过剩的设计            
 
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yangjian810113

 
 
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请问确定哪个按钮是关闭发动机启停功能的吗,如果能关闭的话到是可以等
 
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clhwhq

 
 
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2010-03-25
确实可以,一起等降价吧
 
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yangjian810113

 
 
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2008-04-06
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多谢
 
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hqf521

 
 
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2009-07-22
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有不少人就喜欢中控和方向盘上密密麻麻的按钮,至于有多少功能平时用得着,也没多少人关心,不少人要是按钮少了又觉得寒酸没档次,所以厂家就努力搞各种华而不实的功能给你,让人感觉这车比较高级,其实很多时候都是累赘和摆设。            
 
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mengdong1221

 
 
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2009-04-24
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完全同意,论坛都成喷子家了。我要看真实提车用车贴。任何新车出来的潜在缺点,尤其大众的烧机油、断轴,都需要大量前期用户的使用才能体现出来,大家都不买来使用一段时候,我怎么敢买啊!
 
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汽车引擎

 
 
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2009-11-03
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体验过昂科威的启停技术,车子遇到红灯停下了,结果绿灯了却发不动了。上汽内部工程师说,通用车子油耗过高,而国家有油耗要求,过高会有处罚,所以给每部车多花了3000元成本加了这套启停装置。没想到大众也会搞,太鸡肋了。
 
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稻草人628

 
 
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2010-08-23
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设计这个的真是个智障人士,我开过一款带这个功能的车,如果在市区等红灯,刚好到第一位红灯亮了,这个功能还是不错的,如果不是前几位,在中间或着更靠后,这个功能就傻B的不能再傻B了,如果前车往前进了一点,你不走,别的车就要加进来,如果你走了,就移动了半米远,就要来次启动 熄火,然后再移动一点再重复一次,反反复复,开的别人的车我都心疼
 
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dfhfh

 
 
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2008-10-24
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启停功能完全是大众为了满足国家油耗标准弄得“作弊”程序,在拥堵的城市完全没有实用价值。否则,以大众连镀铬条都要省的尿性,是不可能在乞丐版上也给你装的。
 
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ZL9999

 
 
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2010-04-09
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这玩意还是马自达的靠谱,汽缸里充好气,启动时火花塞点火就行了,不用蓄电池驱动启动机了
 
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bvship

 
 
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2008-07-20
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是,这个功能主要用在停车10秒以上的时候,在途安L重启(只要踩一下离合!)的时候感觉只是一点点轻微的震动就没了,降噪音,省油,让发动机延长寿命,唯一的就是会升高瞬时油耗,但整体来说还是省油的
 
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kingpingpang

 
 
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2009-03-15
可以啊。中控那下边,每次发动机启动,就可以按掉。
 
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kingpingpang

 
 
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2009-03-15
哪里有途安L说明书下载吗?谢谢
 
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kingpingpang

 
 
注册:
2009-03-15
关于油耗,感觉不明显我想,这个功能主要是环保吧?
 
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后悔当初

 
 
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2009-09-17
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我发现很多汽车的自动启停功能无法永久关闭。就是每次开车时候都要手动关闭一次不知道途安L是不是这样的
 
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