纠结大半年的机油灯问题---解决了（一把火669给大家一个解释）

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浮云游子

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发表于 2016-03-18 22:23

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

一列火车，六年车龄，十万路程，驾龄慢慢。。。。路长长。。。。常年运转，有问题是在所难免的，事大事小，能结觉就好。。。。。。。就是这个东西闹心的(???????)油道密封圈的安装位置支千斤顶的位置密封圈的位置看见曲轴了啊兄弟们！中缸体二层油底壳六年了十万公里的颜色不用拆卸来发动机千斤顶支柱就可以往里看看(⊙o⊙)(????)一定要清洗干净点

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相关提问：浪迪机油灯问题

浮云游子

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发表于 2016-03-18 22:24

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沙发

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浮云游子

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发表于 2016-03-18 23:06

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板凳

换了手机不知如何上图了，那就先说说吧，2015年的冬天比较冷了些。冻得我的爱车都不敢上机油了【机油灯启动就亮，冷车时】虽然我的是冻得流鼻涕我忍了，冻得我抖动我忍了但是冷车启动后机油灯亮了----我不能忍了我发火了----但是我的火气发不出来，不只发到哪里？？？要过年了难道我要开车带病车迎接2016的新年吗？经过QQ，微信，电话，与车友沟通直到年前2016春天时分，终于等到了---这个时候特别要感谢一位广州的车友，【波箱盖，AV男，小鸡鸡】也不知该如何称呼他这个问题也是困扰了他很久才解决的，其中换过机油泵，油道管，机油网等等能换的都换过了，没有解决，这期间经过了长达一年的时间最终把目光定在了一个小小的密封圈-----我们通过聊天把问题的起因做了个解析原来我的车也是这个原因，其中我在车的病发初期换过机油，机滤等，【罪魁祸首---油道密封圈】其实我也是在犹豫了好久原因是【本地一个资深的修理工，大修过浪迪的发动机，说如果拆卸发动机，是打不开二层油底壳的因为我的车安装了车下护板，看不清固定结构，机脚如何固定的，不敢断然决定直接拆二层油底】今天等来了这个验证真理的时刻---用了一个下午的时间把这个密封圈换掉了，拆开了油底的第二层箱体，看见了它，果断换掉，清洗油底双壳，用免垫胶，恢复油底。。。。。成功！！！等做过了才知道没有做不到的只有想不到的有图为证方式方法我一一作了记录，给大家一些参考，哪里不明白的随时交流。。。。。。。。。。