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论坛福利作业:曹老师定速巡航安装开启
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论坛福利作业:曹老师定速巡航安装开启

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diebird

 
 
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2014-12-20
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  参加了论坛的3月“雷锋月”特别福利活动,4月2日下午包裹到货,刚好清明假期,顺丰送到单位本来要同事帮忙接收,结果因为包裹保价需本人签收,于是晚上赶去顺丰把包裹取了,一台笔记本、一个按键、一个VX(VX不是VCM,本来搞不懂,以为就是VCM,今天早上微信看笨笨版主的帖子才知道那个是VX不是VCM)。21点回的家就赶紧准备开始安装按键。
  可能是刚好进入第二季度,4月5日,笔记本Win10系统在曹老师刷定速时IDS软件报错,结果本来只要2分钟的事情,处理了一天,包括VX技术人员远程诊断、安装驱动,最后怀疑是Win10的问题,自己重装笔记本电脑系统Win7,IDS软件,VX驱动等。

  安装主要是参考车友帖子里的步骤和方法:http://bbs.pcauto.com.cn/topic-9758452.html
  说是我们论坛的帖子,可是我没找到原文.......这里谢谢了......

  下面先把几个步骤列一下:
  硬件安装:1、安装方向盘按键几安全气囊下接线,2、方向盘下方SSU跳线。
  远程刷车:1、笔记本连接网络,连接VX;2、打开TeamViewer;3、联系曹老师帮忙刷机。  电脑安装(要是曹老师提供的笔记本没有问题就不用这个了):1、安装Win7系统;2、安装IDS;3、安装VX驱动;4、安装远程软件TeamViewer。
  具体步骤论坛里有很多帖子了,不详细列出所有步骤了,发几个我安装时自己遇到的比较难的地方。
====================================
收到的副厂按键:颜色没原厂的黑,字的颜色也没左边原厂的白,不过价格差摆在那,个人觉得已经超值了!!白色的那个工具应该是送来挑线束的,安装的时候太晚了,没有问曹老师,也没有用到。


硬件安装:可以先把方向盘下面的盖子先拆下来,这样在捅安全气囊时可以只把方向盘转90度就可以一次把3个位置都捅到了。
拆方向盘下盖:借用安装自动大灯学到的,两手大拇指分别按住下图左右两侧的位置,用力往上推,把上盖推开,然后把下盖两个螺丝拆掉,放开锁方向的锁扣,就可以把下盖拿出来了。


捅安全气囊:点火后把方向盘转90度,可略微少一点,略微有点斜,如下图:

看一下方向盘原6点钟方向的那个孔能不能捅进去不会被挡住,能捅到就可以熄火开始拆安全气囊了:

方向盘6点钟方向的孔

方向盘3、9点钟方向的孔,后面有几个孔,注意孔的形状是下面图中的那种。不知道诀窍的话,这两个孔挺难捅的,期间因为一边捅不到点上重新摁回去了好几次。最后的个人总结是:先不要用力捅,可在孔内不断的换位置,稍微用一点力往里捅,当你感觉到有一点回弹力时,就可以用力捅了,如果没有回弹力,感觉是硬硬的,就微调个位置继续试。当卡子通开后,再用力捅多捅出来一点才行。

拆下的安全气囊背面:

拆下的安全气囊背面 3点钟方向的卡子:

下面这张是借用图:这是安全气囊后面的线,先把那个黑色的垂直往外拔出,因为有点涩,又小小的,用力的时候注意别脱手而出,我就是用力过猛,结果掉椅子下了,一顿好找,吓死,怕找不到或自己动来动去被压坏了。黑色的弄出来后就是拔黄色的插头,也是大胆的垂直往外拔,有点紧。我用来以为哪有小机关,不敢用力。


安全气囊内接线
挑线束挑了半天没挑出来,最后用大头针暴力捅出来,当然上面的保险片一定要挑开。这是我家里找的大头针,刚刚好,整根针进去,然后两根地线就出来了。(能用技巧挑线还是用技巧挑,挑绝望了就认真观察,选合适的工具暴力上吧)

我地线接的方法有点不同,曹老师的提供的方法是直接对插然后用钳子稍微压一下,但是感觉挺松的,还要压线头,而且这样最后绑线也不太舒服。最后按下面的图把按键的线从后面插入到原地线里,感觉不错,不用钳子压也挺紧的,包胶布时也很好包。

两根地线用胶布包起来,然后扎带扎紧,按键的线参照左边原车按键的走线和绑扎位置绑好:

接好后把喇叭接头、安全气囊接头接回,车摁两下通电,开大灯,看一下按键灯是不是正常亮,然后把安全气囊摁进去就完工了。

SSU跳线:
插头是这根长的线,长的好做嘛,O(∩_∩)O。

老款是这种插头,只能挑开保险片,前面的是一体的。

曹老师说这个旧款的头拔线超级容易,两个方法,一种是针轻轻一捅线轻轻一拉就出来了,一种是能住线猛地一拉就出来了,可是我天生愚笨,手劲不大,搞了快一个小时没弄出来, ̄□ ̄||。最后火了,还是暴力来,回家拿老虎钳,小纸片折几层包住线,然后用老虎钳夹住,猛地一拉,线出来了。
插到新的孔时注意方向,插到底:

这个插头没插回去的时候用钥匙不能遥控锁车的,当时不知道,回家拿老虎钳时锁车吓一跳,车没反应。
跳线完了插回去,一切复原,开笔记本电脑,连VX接线,电脑联网,请曹老师帮忙远程刷机,顺利的话2分钟就搞定,能看到仪表盘定速灯亮了。
VX连接上笔记本,正常的是红灯一直亮着,蓝灯一闪一闪的,如果蓝灯不会闪,那就拔掉重新连接或者重启一下电脑,如果蓝灯还是不会亮,那就悲剧了,要重装驱动什么的了。。。。


定速启动成功:

上路测试,定速启动中~~~~~~

安装测试成功,心里那个舒坦~


总结:DIY改装这些个东西关键要胆大心细,一些地方要胆大,敢用力,但又要心细,仔细观察再用劲。

感觉安装IDS、驱动都挺简单的,建议有条件的可以只租用VX设备,而不用笔记本,用自己的笔记本安装IDS、驱动就可以了。笔记本一起寄顺丰只能走陆运,来回时间花的比较多。


最后感谢论坛的活动、笨笨版主、曹老师以及VX的技术人员。

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[本主题由 光头笨笨 于 2016-04-08 22:32:58 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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阿荣

 
 
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零度风暴

 
 
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老街
 
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悠途

 
 
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驿动-精彩人生

 
 
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恭喜恭喜,我的贴子起作用了,呵呵,CX-5论坛还有我一个一模一样的贴子,上推荐首页了呢。其实挑端子有个非常简单的方法而且无损,就是将保险打开后用钳子直接拔就行了,稍一用力就出来了,而且完全无损。
 
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6个洞

 
 
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版主 光头笨笨

 
 
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学以致用,方便车友,快快召集身边的小伙伴。帮助他们解决定速需求。
 
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版主 光头笨笨

 
 
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我是谁205

 
 
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佑佑

 
 
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good
 
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大萝卜

 
 
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方向盘套求链接。
 
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绿叶子

 
 
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好帖子必属精华
 
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大鹏

 
 
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挺详细的
 
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碧水蓝天115115

 
 
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极度赛道

 
 
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