老马6能够在世界大舞台考验那么久,其实已经很不错了,即使放到现在,他的外观设计,内饰,实用性,操控性都还算不错,还能和现在的很多车相提并论。 其实你们有猜到是什么车吗?他没有BBA的牌子响亮,没有大众的断轴,没有保时捷般的跑车。 他就是,马自达。 刚好在看视频节目的时候看到这个,感觉看完满满的情怀满满的回忆都在这里了。如果想看的话也可以点进去看看,虽然节目不长,但我觉得做的还可以。 不久前,老马6退市了,虽然说对好多人无关痛痒,但是觉得一款车坚持了那么久的自然吸气,如今要退市了,十三年啊,其实挺长的了。 祖孙三代同堂销售。年轻的阿特兹月销大概4000台,在白热化竞争的中高级车里销量只能说是勉强站稳。老子睿翼的销量极其惨淡,几乎可以忽略不计了。而爷爷车老马6,在中国卖了十年了,现在还有差不多2000辆的销量撑起半边天勉强支撑起这个家。这就是一汽马自达“家庭”的现状。 我在想,老马6退市了,谁支撑?靠阿特兹吗? 那么,一汽马自达各个车型会大幅度降价吗?这是一个关键问题。其实按一汽的尿性,都是卖高然后降价这样。这也是一个很有讨论性的话题。 这就是他韧性,相信很多马自达车主都会有很高的情怀,毕竟这车陪伴了很多人走过了一段美好的岁月啊。
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