【陪行者改装征集】天籁之音——明锐RS原装位喇叭升级

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远帆RS

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发表于 2016-04-15 08:15

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楼主电梯直达楼

上一次改装前雷达和铝合金下摆臂的时候，正好有个高尔夫7的车友过来换机油，结果一听他升级的丹拿音响，立即中毒，不过说实话，车要想完美那都不是百万能解决的，我们改装是花最少的钱儿，实现最佳效果，于是开始研究车载音响的相关知识。音响改装我理解的，就是三个部分，第一，音响主机是不是达到一定水准，第二，就是喇叭和功放，第三，隔音和止震，虽然有些肤浅，但是对我们这些普通用户来说，在有限条件和经济实力背景下，合理搭配才是王道，那么，我就针对自己车好好做了一番功课：
老明锐可以使用的原厂主机我之前改装的贴子里已经明确了，主要有三个型号：RNS510、RNS315和RCD510，他们都与大众版的通用电路，只是软件版本不同，支持协议略有区别，红光背景，大众的配件比斯柯达便宜多了，主要是卖的太多了。
这三个主流机头的音质排名的话，按照之前我听过的，和所有车友反馈，可以这样排：RNS510公认最好，但是早已停产，不过时过境迁，现在二手已经很便宜了，只是稀缺而已，顶配的迈腾，配丹拿音响的，就是用RNS510主机，当然，他外配了功放，但即使是内置功放，也依然是效果最好的原厂机头。

音质其次的是RCD510，RS原厂就配的大面板RCD510，也正因为面板差异，直接导致我无法更换RNS510，但其实我认为，RCD如今已经是物美价廉，升级首选，内置功放电路已经富富有余。

最后是RNS315，其实他跟RCD没差太多，个人感觉，其低音部分不如RCD，偏重中音和人声，而RNS315本身内置超级蓝牙和导航，是非常不错的升级首选，现在货源广泛，物美价廉。

研究过音响主机，就该研究功放和喇叭了，其实如果升级高级别喇叭，是必须配独立外置功放的，这样可以实现更好的效果，高七的原装位都是带有升级原装位的，不过老明锐可不带，而且我认为，普通的无损更换喇叭就可以实现较大的音质提升了，再多花钱就实在不如换车了，那么无损换装喇叭就需要针对RCD或者RNS来选择功率合适的喇叭，朋友给推荐使用思念的6.5寸中音配丹拿高音，也就1000多的预算就足矣，就这么定了。
那么三要素的最后一个要素就是隔音和止震了，跟朋友仔细分析了一下，发现老明锐的车门很麻烦，拆了门板，里面是封闭的一体式的车门，想做隔音，就得大拆，如果这样，就只在原装位无损更换喇叭吧。
方案阶段要做好功课，事半功倍而已，朋友的店里到货后，立即过来更换，迫不及待！
二话不说，拆就一个字啊，RS内门板的处女拆，就这样交出去了！

等整个外门板拆下来我一看，立即就明白了，这老明锐的做工可真到位，果然是全封闭，要想做隔音，真的要大拆，看来。。。还是放弃吧，就换喇叭好了。

内门板也是很重的，看来，用料还是不含糊。

中音喇叭很好拆，铆钉铆上的，钻机打掉，喇叭就拿下来了，然后再用砂轮打掉残余，露出原始螺丝孔，就可以装新喇叭了。

拆出来才发现，前门居然是8寸的喇叭，难怪原配的低音那么重，只是由于喇叭素质太差，声音混沌，低音嗡嗡的响，带回声的，并不干脆，没牌子，不过高音是苏州上声的，也查不到什么数据，默认为低端产品吧：

索性把原车喇叭和思念、丹拿放一块做个比较，差距大啊……

这丹拿喇叭是需要功放推的，全套好几千，口水ing，可惜，有米也不想这么花了，破车就别搞高级货色了……

思念3的中音是6.5寸的，不知道是不是低音会打折扣，这一点，我们没法确认，而6.5装进8寸的孔洞，是需要转接环的，这都是喇叭厂家带来的，原装位安装，也是铆钉直接上，但是喇叭与转接环的安装就是靠螺丝了，这一点，我认为未来可能会有问题，不如铆钉坚固度高，不过用几年估计还是没问题的，先这么着吧。

高音是固定在内门板上的，拆掉高音的外壳后，看到了原厂的高音喇叭，用手指伸进旁边的洞里摸一下，好薄啊。高音的更换，基本上就是破坏性的了，原车喇叭就是热熔塑料焊接在门板上的，拆就得拿烙铁烧断，朋友决定是将喇叭和支架都拆除，只留下孔洞，而换装的高七后门丹拿高音，来货的时候是带总成的，这个总成上有支架，这样把这个支架带喇叭直接焊在门板上就可以了，而接线还要从原来的高音喇叭上拆下来继续用，以保证插头的完美对接。

焊接完成后，从正面看，很完美，背面看，好惨，不过没所谓了，在里面也看不到的。

明锐的门板下面，是不带门灯的，趁这个机会，直接恢复门灯岂不是很好，正好朋友有新货，LED的模块，于是顺手就给装上了，5053开通门灯功能，效果真不错，亮度都够照地的了，不错不错。

最后就是先把线插上试一下，看看后没有问题，结果高音居然破音…….，朋友反复测试，要低音没低音，高音还破音，这什么玩意，我当时就郁闷了，问题出在哪儿呢？朋友也十分挠头，要知道，他给很多高尔夫和途观改装都没遇到这个问题，难道是主机的问题？于是换了台RCD测试，依旧，那么不是主机的问题了，因为只换了一个车门，另外三个还没换，所以加大音量之后，发现原车喇叭只是音质不佳，但是也不破音，丹拿居然破了音，难道是喇叭有问题？又调来A6的前门高音丹拿来试：

虽然没破音，但是音量最大的时候，也是走了音，问题出在哪儿呢，我无意中摆弄拆下来的原车喇叭的时候发现，高音旁边有个电容，难道是，他的原因？虽然这个电容品相很差，不过应该起了很大作用，于是到思念的配件里去找，果然有一对电容，瞬间明白了，于是给丹拿高音串联了电容，接上线，一听：神曲的天籁之音瞬间爆出，艾玛，总算松了口气！

其他三个门，再没任何问题，后门原厂就是6.5寸的喇叭，转接座无法使用铆钉，好吧，螺栓丝扣校死，问题不大。

如此，更换喇叭工作完美收工，门板还原，关上门，点着火，音响一开，黑胶试音碟加持，艾玛，那真是天籁之音啊！

后续煲机一段时间，会补充效果感受！

写在最后，有两点感悟，第一点，大众还是大众，斯柯达永远赶不上大众，大众的原装位升级改装产品太多了，斯柯达则寥寥，音响也都得DIY改装，人家大众都直接原装位无损更换，哎……后娘带来的…….；第二点，下次攒够钱，亲，直接换带B&O的奥迪吧！