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D档切入N档有顿挫感,且怠速升高,哪位大神能分析一下原因
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D档切入N档有顿挫感,且怠速升高,哪位大神能分析一下原因

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syycc801118

 
 
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13款的1.6L自动逸杰版,至今3年,4.2万公里,定时保养,啥都没漏,为啥还会出现如此怪现象?年前回家路上在等红灯时,D档入N档,突发一下子顿挫感,蛮强烈(之前也有过几次,一直以为是刹车没踩到底的原因,所以没当回事)。然后又开了15分钟左右,再次红灯,D档入N档,无顿挫感了,但是发现转速表,N档时怠速不稳,忽上忽下的。但是立即推入D档,怠速立即正常,行驶过程中档位变档很正常,也无顿挫。第三次等红灯,推入N档后,已无发生顿挫感,但怠速却出现不稳定,车子再次正常行驶,但出现D档入N或P档怠速直线上升(上升至1300转),发动机声音变大,再次挂入D档怠速正常,发动机声音正常。上网查到,别人的07老款也遇到过这个问题,说是油气分离器的问题,请问各位车友有没有遇到相同问题的?求解答,谢谢给大家拜个晚年了哦!
 
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xiangzhi588

 
 
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从来没有用过
 
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syycc801118

 
 
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点击超过170了,还没有回复
 
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jianskc4

 
 
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俺木有
 
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品质男子

 
 
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行驶过程中正常供油,从D档挂入N档发动机的转速会瞬时升高是因为,发动机从有阻力的状态下突然到了没有阻力的状态,转速必然升高。当车辆停稳后,再从D档挂入N或P档,发动机声音明显降低。如果挂入N档转速不稳,试试挂入N档后松刹车看车子是不是抖动,如果抖动,则需要检查变速箱,如果不抖动,怠速不稳,则可以检查油气分离器是不是有问题。
 
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syycc801118

 
 
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谢谢回复哦。转速是一方面,最主要的是每次D档入N档,突发一下子强烈的顿挫感,感觉很强烈,像是车子突然打了个哆嗦。呜呜
 
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yulili_1

 
 
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认真的看来你的疑问,我也是13款与你完全相同,买的时间里程都接近,我的没有这个问题,这不是我们能知道的范围,应到4S去检查一下才是。
 
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syycc801118

 
 
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laichanling

 
 
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去检查一下,是不是电脑有问题,我没有遇到过
 
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