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地下车库2档上坡老熄火，是不是技术问题

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地下车库2档上坡老熄火，是不是技术问题

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485帖子

用户：冰冰凉255
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发表于 2016-04-17 23:35

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

入手运动手精有一个月了，经常在地下车库的约30来度上坡出库处（半坡起步）熄火，将我的操作和大家说一下，看看有什么问题（半坡起步前，车子已经拉手刹）：第一步，挂1挡；第二步，稍加油门，此时，感觉发动机动力已经不够；第三步，慢慢放手刹，油门加大，结果随着发动机抖两下，熄火了。之前我开老款桑塔那，操作是一样的，但是很顺畅。想问一下老车呀友，究竟是我的技术问题还是车主问题。

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火柴卖没了

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502帖子

用户：火柴卖没了
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发表于 2016-04-17 23:39

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沙发

完全是你个人驾驶技术的问题，我开车从来就不用手刹来起步过。

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福中不知福

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453帖子

用户：福中不知福
等级：Lv1
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发表于 2016-04-17 23:39

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板凳

这车的离合比较高下面一段没有用的我一般是这样的挂档半离合车抖动松手刹的同时轻踩油门松离合

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457帖子

用户： yellowpeng
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发表于 2016-04-17 23:42

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地板

老生常谈，油离配合

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457帖子

用户： yellowpeng
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发表于 2016-04-17 23:44

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地下室

很标准的半坡起步步骤

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深圳小车友

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421帖子

用户：深圳小车友
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发表于 2016-04-17 23:47

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6楼

除了特别陡的坡或者跟车较近的情况下防止溜车用手刹起步，其余用脚刹起步更快，这明显是楼主技术不到位问题，开时间长了自然就好了

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482帖子

用户： lulu16888
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发表于 2016-04-17 23:51

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7楼

油离要配合好，我都没拉过手刹起步，车子本来就有坡起辅助的，油门先踩到2000转左右，再慢慢松离合，车子开始动了再慢慢加油门，一边慢慢放离合，保持2000左右，顺利坡起，

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500帖子

用户：伊米阳光
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发表于 2016-04-18 00:37

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8楼

速度提前起来了3档都可以上，半坡还是1挡吧。

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378帖子

用户： fan-vios
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发表于 2016-04-18 02:03

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9楼

半坡起步都是一气呵成，不带你哪样玩的，根据坡度的大小决定油门的轻重！

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277帖子

用户： highyin520
等级：Lv1
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发表于 2016-04-18 03:44

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10楼

老桑塔那是自然吸气，H6是涡轮增压，开6半坡起步，发动机转数高点，涡轮增压才启用，也就不会熄火，看你有没有这技术了

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305帖子

用户： liangz001
等级：Lv1
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发表于 2016-04-18 04:04

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11楼

有上坡辅助还拉什么手刹啊，直接踩油门松离合走就行了。

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688帖子

用户： anjiqiche
等级：Lv1
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发表于 2016-04-18 06:07

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12楼

停车时把刹车踩深点，上坡辅助发挥的会好点，启动时动作要迅速，先提高发动机转速放离合稍快一点也无所谓

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524帖子

用户： melody198693
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发表于 2016-04-18 06:29

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13楼

变速箱齿比有问题

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256帖子

用户：天佑家瑞
等级：Lv1
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发表于 2016-04-18 06:38

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14楼

你好，我是准车主。如果没有上坡辅助，我会半坡起步。如果用上坡辅助，是不是这样起步：右脚后跟深踩脚刹，右脚前掌踩油门到2000转左右，左脚放离合器到车抖动，右脚放脚刹，加油，走起？

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一个喜欢车的老人

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507帖子

用户：一个喜欢车的老人
等级：Lv1
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发表于 2016-04-18 06:46

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15楼

从回帖就知道论坛里有多少长城哈佛的水军托了，明明动力总成垃圾，非要变着法说车主垃圾。

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16楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

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624帖子

用户： sxcy6666
等级：Lv1
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发表于 2016-04-18 07:01

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17楼

明知低扭差，还问这个，油门到底弹射起步就可以

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615帖子

用户： nkscrj
等级：Lv1
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发表于 2016-04-18 07:17

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18楼

你说的就是右脚踩油门和刹车，有上坡辅助的，踩刹车后尽快离开刹车踏板（两三秒以内车不会后溜）然后踩油门就可以了。

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472帖子

用户： klz-spring
等级：Lv1
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发表于 2016-04-18 07:23

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19楼

坡起没别的原因，就是驾驶员手法问题，多练练就好了

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