凌渡论坛 >
保养后 油耗增高!
回复

查看: 回复:8

提问帖

保养后 油耗增高!

[待解决] \"收藏此主题\"

lxyang2007

 
 
注册:
2007-02-23
280自舒 首保加了4L免费机油,之后一个礼拜油耗9.8  有同样的朋友嘛
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

haiyoi

 
 
注册:
2009-07-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 760帖子
你都是在市区开吗?我保养两次了,都在7左右。
 
回复本楼

huke09

 
 
注册:
2010-02-24
我也刚首保完,油耗有待观察
 
回复本楼

米型米系

 
 
注册:
2009-07-07
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 905帖子
你居然敢用免费机油,我服了你了,多做功课,4儿子的免费机油是矿物质的,最差的,对于涡轮机来说这个有和没有差不多,赶紧换掉吧。1、涡轮增压发动机的增压器需要机油来润滑。其中,最关键的是悬浮轴承的降温环节。因为增压器在工作时,最高转速可达27000转/分钟以上,温度更是比发动机温度高出很多。此时的发动机机油温度更是达到或超过110度,而普通自然吸气发动机则不会超过100度。若使用高级全合成机油不但能最大程度保证高温下涡轮主轴的润滑降温,也能保证在极高的温度下,机油的油膜不会衰减。增压器的叶轮主轴在工作时是通过机油油压将其拖起,如果此时因机油受热而导致润滑效果以及油膜过稀就会造成增压器主轴损坏。因此只有高级纯合成机油内的添加剂才可以做到,普通矿物油为主的机油根本不起作用。2、全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......几万的经济型车,因为发动机加工精度相对比比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的,这种发动机经常出现在车价成本比较低的车型上,要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,如果使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。所以,全合成机油是好油,但是并不适合低成本的经济性车发动机。
 
回复本楼

lxyang2007

 
 
注册:
2007-02-23
我这里在造地铁天天都很堵
 
回复本楼

lxyang2007

 
 
注册:
2007-02-23
那你现在多少呢
 
回复本楼

小棋童

 
 
注册:
2007-01-31
老催,你才首保完啊?看来你跑的也不勤嘞。另外,我问下,比如车子停了一晚,冷车启动后,开始阶段2档升3档时,会有轻微顿挫,但貌似油门控制好了,不给太慢或不给太快,基本不会有顿挫,跑顺了后,切换挡没有顿挫。这个是DSG的正常,普遍现象嘛,不会越来越严重嘛?另外,降档一切顺利滴
 
回复本楼

huke09

 
 
注册:
2010-02-24
我每天接送孩子往返才5公里。。。你问的顿挫问题我也不知道呀
 
回复本楼

dayucnc

 
 
注册:
2008-08-21
哥们你二保是在四S店吗?做了些什么?
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭