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H7车友们有没有发现H7也有前驱车的扭力转向问题？

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热情洋溢

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用户： leodj1980
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爱车： 锐志 201… 锐志 2010款 2.5V 风尚菁英版

发表于 2016-05-17 14:36

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

H7的动力在市区开起来真心行云流水，游刃有余。但是一定要把握一个度，贸然大脚油门可能会导致车子往右跑偏，甚至发生事故。这种跑偏不是你紧握方向盘就能控制得住的，我反复试了几次，基本上次次都有。虽然我的车还不算太严重但是跑偏还是很明显的，如果亲们在车流中做精准的穿插的话可要小心脚下面的油门了！

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相关提问：哈弗H7转向问题

lovejunjin

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爱车： 炫丽 200… 炫丽 2008款 1.5VVT 手动精英型

发表于 2016-05-17 14:38

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沙发

你说的这个问题，俺不懂！

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2433221

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发表于 2016-05-17 14:41

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板凳

提车一周，就差下湖了，没有你说的情况，可能是你H7右侧胎压有问题，或者是提的试驾车（看提车时公里数是不是过大），四轮定位跑偏。

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一路走来一路望

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用户：一路走来一路望
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发表于 2016-05-17 14:43

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地板

楼主说的我没发现，只是我的小73档升四档的时候会有挞的一声，不是每次都有，车子启动第一次换四档会有，再减速再升档就没了，估计去4S也无卵用。有一样的吗

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咔咔-CROSS

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发表于 2016-05-17 14:53

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地下室

前驱车本来就有这个特点，大马力的更严重，所以，美国哪些肌肉车都是后驱的

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热情洋溢

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用户： leodj1980
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爱车： 锐志 201… 锐志 2010款 2.5V 风尚菁英版

发表于 2016-05-17 14:57

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6楼

我没有，换挡感觉不明显。和人可能有关系

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热情洋溢

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用户： leodj1980
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发表于 2016-05-17 14:59

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7楼

大众的一些前驱车通过斜置发动机解决了这个问题，但是貌似这样的车鸡脚又容易坏…唉，人无完人车无完车

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MMXNCI99921L

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用户： MMXNCI99921L
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发表于 2016-05-17 14:59

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8楼

八成是你的车有问题吧，哈哈

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热情洋溢

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用户： leodj1980
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发表于 2016-05-17 15:03

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9楼

和你走的路况关系不大，是前驱车的一个通病，只是马力大的前驱车更明显。你百度下扭力转向就懂了

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热情洋溢

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用户： leodj1980
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发表于 2016-05-17 15:04

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10楼

我开始也这么想，平时开得好好的，怎么地板油就跑偏？后来发现这是大马力前驱车的通病

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咔咔-CROSS

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发表于 2016-05-17 15:07

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11楼

四驱加上限滑差速器，

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李止若

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发表于 2016-05-17 15:29

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12楼

换255轮胎会好点

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热情洋溢

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发表于 2016-05-17 15:34

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13楼

已经来不及哒

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百合3

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发表于 2016-05-17 16:23

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14楼

我开酷路泽时遇过，就是油门加大，车头方向不听话，修理店一看，是前臂变形了，弯曲了，换了新的就ok了

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MMXNCI99921L

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用户： MMXNCI99921L
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发表于 2016-05-17 20:24

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15楼

可是后驱车地板油的时候屁股也不稳

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热情洋溢

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发表于 2016-05-18 00:19

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16楼

嗯，后驱就容易摆尾，只有四驱操控好，就是多费点油

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ghjhjhj568

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发表于 2016-05-18 00:19

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17楼

去4s

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MMXNCI99921L

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发表于 2016-05-18 09:21

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18楼

敢问朋友，对于适时四驱，它的介入速度有多快呢，我看网上有人说，等介入的时候，恐怕车辆早已打滑跑偏了，适时四驱只能用于脱困。真正怕打滑，只能是全时四驱。对这个，你怎么看？

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热情洋溢

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爱车： 锐志 201… 锐志 2010款 2.5V 风尚菁英版

发表于 2016-05-18 09:26

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19楼

没仔细研究，但是有几个豪华牌子好像可以做到克服这个现象，我这里主要是提醒其他开H7的朋友千万不能太放肆，只要你注意匀速加油，不要贸然地板油，H7的后段动力可是源源不断的。

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