血淋淋的控诉—致乐车邦和4S店

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沙梦菡

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用户：沙梦菡
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发表于 2016-06-08 11:15

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楼主电梯直达楼

2016年1月12日，在4S店遭遇的痛彻心扉的保养经历，让我遍尝人间冷暖，汽车之家论坛连发的20个帖子不能陈述痛心之万一。
PS原帖内容如下：
乐车邦、星德宝，别那么黑心好吗？
乐车邦、星德宝，别那么黑心。北京宝马车主注意了，保养车大家一定要盯好了，切不可让黑心4S店钻空子。本人于2015年10月22号用乐车邦预约了早上十点北京星德宝5S店的保养，去到店里一看，店面也挺大，挺正规，就把车放在店里离开了。
中午的时候接到店里电话说左前和左后轮胎被扎了钉子，要换两个轮胎，防爆胎会贵一点，要四千多，我没换。下午去取车的时候仔细查看了左前左后轮胎，发现并无钉子，问工作人员也表示不知情。就把车子开走了，刚开走三分钟发现仪表盘报警右胎胎压不稳，回星德宝检查后才发现右前右后两个胎被扎了钉子。
当时询问工作人员，为什么早上开去一切正常，保养完车开始报警。他给我的回复是车早上送去车两个胎已经完全没气了，所以仪器没有检测出来。保养完了调整了胎压，所以问题就出来了。真够可笑，两个9成新的钉子（基本没什么磨损）直直的扎在轮胎最软的地方，我拍照传给一个做了十多年车的朋友看，他说99%是人为的。
后来打了无数个电话投诉，官方客服一直好脾气官方回答，迟迟没有结果。乐车邦更逗，客服要么一副呆萌（狗屁不通）状，要么一副牛气哄哄状，每次打电话完全没有记录，重复一次又一次情况，丝毫没有结果。，口口声声说已交于第三方，应该与第三方沟通。是专门挑女司机下手吗？拜托做的专业点好不好，好歹用个磨损的钉子扎我胎，别扎两个胎的同一个位置，好歹做的像一点，好歹回答我问题上点心，说谎也得说的真实点吧。
PS：我车跑了一万八千公里左右。就上班开开，每天就是东三环跑跑
保养费大保用乐车邦花了1362，也没便宜多少。估计给推荐的项目我都没做，所以才有这种行为。

有图有真相：

顺着这个思路，我就想看看乐车邦到底在这个过程中充当了什么角色。
众所周知，当前的汽车销售市场，4S店已经没有利润，甚至低于出厂价销售，为了就是能够完成厂家的销售任务拿一些微薄的返点，事实上4S店主要的盈利靠汽车销售之后的保养来赚钱利润，这就是为什么车主自己采购机油、机滤、空滤等部件的费用外加一些手工费的价格比之4S店便宜70%以上，这就是4S店巨大利润来源，是其利润来源的根本保证。
乐车邦的出现，打着通过乐车邦下单去4S店保养便宜的口号，让广大的车主通过乐车邦下单，然后去4S店保养，享受4S点的服务。这里面有几个不为人知的点，我们逐步分析一下，看看乐车邦究竟为广大车主挖了一个多大的坑。
第一个坑是便宜，便宜吗？真的便宜吗？表面上看好像是的，难道乐车邦是新时代的雷锋，自己贴钱让车主收益吗！当然不是，真相是乐车邦从4S店要钱，每导入一个客户4S店要支付一定的费用，看似也正常，卖人头收钱，这部分钱是什么，是4S店的利润，4S会心甘情愿的支付给乐车邦吗？先呵呵一下，我们继续。
第二个坑是帮凶，广大车主在内心苦苦等着4S店能够降低费用，好不容易盼到4S店松动了，很多4S店充值之后享受半价工时，算下来还算优惠，乐车邦出来了，然后工时的优惠也没了，还把一些车主用便宜的幌子忽悠到4S店继续做保养，实际上折算下来，通过乐车邦还贵了。
第三个坑是猫腻，4S店的主要利润靠保养，通过乐车邦来的用户，还要支付乐车邦费用，那么，4S店在用料和服务上会不会差别对待呢？我们得充分展开自己的想象，然后就遭遇了上述的保养经过，能看出乐车邦是如何玩猫腻的吗。

大众途观算是前几年特别畅销的一款中级车，这种级别的车保养一般都是原厂合成机油，以保证发动机的顺利运转，通过乐车邦下保养单，乐车邦的推荐是矿物油，这个非常难以理解，居然为了让车主看起来保养费用低而降低保养机油的品质，还作为推荐产品，由此可以乐车邦是如何骗取消费者的。看图：