【小妙招】如何正确的使用汽车空调

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GVHDFHJDDFGS

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用户： GVHDFHJDDFGS
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发表于 2016-05-27 10:19

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楼主电梯直达楼

前言：天气确实越来越热，暴晒在露天的我们的爱车是最遭罪的。由于车内空气不流动，加之玻璃和车子铁皮的保温作用，车内温度往往比外面要高。刚坐进车内，真是受不了。我开始上车的习惯动作：也是将空调风速调至最大，将温度调至最低，可是降温效果非常不好，我也是怀疑汽车的空调问题，后来找到了4S店，4S店的维修师傅检修了，说空调没有啥毛病，说是我使用方法不当，师傅说“上车将空调风速调至最大，将温度调至最低，这种降温方式对油耗和空调寿命而言，都是极大的损害，因为爆?，空调也?热了，所以这样不行。1.那么后面和身边的老司机聊，他们分享了一个好方法给我：冷空气吸入法注意：是打开太阳下暴晒的车子的副驾驶驶一侧车窗操作过程：第一步：摇下副驾驶的窗户(只开窗户，门要关上)；第二步：打开驾驶座的门；第三步：以正常力道开关驾驶座的门5次。原理：开一侧玻璃窗后，再开关车门五次，是运用了空气对流的原理。利用拉门的力量，让热空气从驾驶室这边的车门出去，外面的空气则从副驾驶驶的车窗进来，空气经调换后，达到降温目的。但这个方法有个前提，车内温度比车外高。多次开关门后的最终结果是车内车外温度一样高2.车内车外温度一样高之后，那么怎么做呢？合理使用车辆内循环和外循环第一步：先把车门、车窗打开，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车；第二步：打开空调外循环；第三步：待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环最后说下，你也可以新车贴膜的时候，选用哪个能减少太阳紫外线的汽车贴膜，能在一定程度上降低车内的温度。