【血的教训】驾校学不到的知识这样用离合才安全

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清风

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发表于 2016-07-04 10:50

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楼主电梯直达楼

离合器图

有些老司机开了一辈子车都不知道自己是怎样用坏离合器的

离合器示意图

用好离合靠平时练习

今天一大早去单位就感觉怪怪的：泊车时没有见到老罗的车停在他最喜欢的那个泊车位，办公室门没有像平常时早早的就开着的，正当大家感觉奇怪时，隔壁外号“大喇叭”的易姐神神秘秘广播道：老罗开车出事了，人现在躺在医院，受伤不轻但无性命之虞。

医院探望

下班后单位同事相约去医院探望病人，躺在病床上的老罗此时精神状态还不错说起这次车祸，老罗苦笑着将事情的经过娓娓道来：原来老罗平时开车有个习惯，一遇到急刹车，老罗总喜欢先踩离合，再踩刹车。今天早上，老罗像往常一样开车先送老婆去单位后折返开车来单位，昨晚下了整整一夜的雨，上班早高峰是雨虽然小了但并未完全停歇，路面有点滑，来单位的路上要经过一段长长的下坡路，正当老罗将车开到下坡路中段时，路中间突然跑出一只小狗，慌乱中，罗先生一脚将离合踩到底，再猛踩刹车，可是车子却根本刹不住，直冲而去，他急打方向盘，车子一下撞到路边栏杆上，自己也受些伤，虽说不会留下残疾但伤筋动骨没有百十来天怕是难以痊愈。大家安慰老罗一番并嘱咐老罗安心养伤后即告辞离开医院。

离合器结构图

回家路上单位司机大李总结老罗这次开车教训：“这是其实是开车习惯问题，有车的朋友须要引起高度重视......”别看大李人高马大但在单位里是出了名的“慢郎中”——说话慢条斯理、做事不愠不火，像大姑娘一样心细，开得一手好车（领导的专职司机嘛）这时大李习惯性的卖起了关子。心急的小刘马上插嘴道：“嗨，李师！你就快点说嘛，慢吞吞半天都说不完，待会儿我就要下车了。”

回程

大李瞟了小刘一眼继续道：“大家开车时一定要记住这样一个原则，高速下长坡或在中高车速（高于20公里/小时）制动时，切忌踩下离合滑行，这和不允许挂空挡滑行是一个道理，那样不但会造成严重的安全隐患，而且使发动机处于长时间怠速工作，对发动机也不好。一定要养成刹车优先制动，再踩离合的原则，”大李的这番话听的我胆战心惊，咱每次开车都是先踩离合后踩刹车的，这是从驾校老师那里学来的啊，怎么以前就没有听说过“刹车优先制动，再踩离合的原则”看着满脸疑惑的我，大李嘿嘿了一声继续讲诉：“这个没有老师教你吧？”大李脸上得意起来：“ 为什么要这样制动才科学的原因是因为汽车刹车使用的是气刹制动装置，汽车空挡滑行或熄火滑行将无法提供持续的高压气体来实现长时间或多次数的制动。同时，将导致转向无助力，使操作失误的可能性大增。这不，老罗这次的事故大伙儿还不从中吸取教训吗？”大李的一番高谈阔论使我这个文科出生的科盲一时难以理解消化但他的“制动先刹车，再离合”8字原则却深深的铭记在心里。

系统制动工作原理

回家后拿出驾驶有关方面的书籍仔细阅读一番，再在上网查阅资料发现大李所言不虚！不敢藏私，总结如下：

不良习惯长时间半联动

无事不踩离合★★★★★

1、汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

无事不踩离合

2、行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。

离合器三个踏板行程示意图

3、起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

一快二慢三联动

4、换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

离合器操纵要领

5、在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

离合器踩放示意图

如何踩好刹车和离合器★★★★★

双手握稳方向盘

遇到紧急情况时，应双手握稳方向盘，观察前方的情况，同时右脚迅速果断地踩下制动踏板，要踏到底(很可能一下子使车子熄火)，但是不要急于踩离合器，因为车子尚未降到一定速度时，发动机也有一定的减速作用。过早踩离合器形成空挡，反而会让车处于不受控制的状态，不便于采取转向等其他补救措施，只有等车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。此外，下坡时也不能轻易踩离合器，离合器的作用只是用来换挡以及二挡以下防熄火，三挡以上踩刹车就是刹车，千万别去踩离合器。