小欧打不着火启动机不工作之更换纪实！

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版主志超龙雀

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发表于 2016-07-06 01:04

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楼主电梯直达楼

最近小欧不知道是怎么回事，随便停放半小时以上，就打不着火了。心中那个五味杂瓶啊。本贴就与大家一起来看看车辆打不着火之启动机不工作的解决方法！

先来普及下汽车打不着火的几种常见故障！

1，燃油滤清器堵塞
2，燃油泵滤网堵塞
3，火花塞是否积碳严重或烧蚀
4，启动马达不工作
5，冷车启动时油泵供油不及时
6，新鲜空气不足或燃油供应不足

打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。
第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。

第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。

还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。

联系4S售后人员，说有可能是齿轮卡住了，解决方法【挂1档或者倒档让人推一下，那怕微微挪动也可以】，这个方法我试了还算可以，但一次两次是齿轮卡了，那三次、四次呢？所以刚放下的小心脏再一次的提了起来，无奈，只好把小欧开去4S店检修。经过试验和检查最后确诊【启动机坏了】。下面就与各位分享一下，更换启动机的全过程！

来到4S工作人员很热情把我弄的都不好意思了，经过检查和试验最后得出的结论就是——启动机坏了，需要更换。好吧，那就换吧，好在小欧还在保养范围内，所以更换启动机是免费的哦~！

前挡泥板也损坏了！

辛苦小哥了，卸载启动机的时候有点小小费事。

螺丝很紧，弄了小半天才卸载下来。

很认真，也不有耐心的一位小哥，爱研究的我问了好多关于问题，都帮我回答了，这一点要点个赞！

媳妇在一旁帮忙挑轮胎缝隙的小石子。

……

卸启动机其实很简单，就是那个螺丝费事，因为手用不上太大劲所以……

从外表看，也没有发现有何损伤，估计是内部的东西烧坏了。

小哥的手也弄的全是油污，再次感谢！

全新的启动机

小小东西却起着关键的作用哦~！

新旧放一起对比下！

温馨提示：更换启动机，程序到不是很复杂，只是没办法下手去拧螺丝，所以个人建议，如果是自己动手更换的话有点费事，所以尽量去维修店或者让技师维修，总体下来手工也就20元左右，如果关系好也有可能免费哦！

其实本贴最关键的部分我已经在贴子开头出作了说明，如果车辆打不着火，别急，按照上面的你可以先自我排除一下，确定了故障原因再具体维修，别被不良商家所坑！

再来顺便普及下夏季轮胎气压和充气的选择

轮胎充气安全要注意以下6点

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破。
2、行驶停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准过多后再放气，也不可因长期在外不能充气而过多地充气。如超过标准过多，会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

如果是空载可前2.5-2.8后2.8-3.0，满载前2.8-3.0后3.0-3.5（我的小欧基本属于满载的情况，所以胎压一直是前3.0后3.5）大家可以参考下！

夏季可以为轮胎充氮气哦~这样的对轮胎可以多多少少起到保护的作用。
氮气属于惰性气体，干燥的氮气在温度变化时，体积膨胀远比含有水份的空气低，因此当高速行驶轮胎升温时，胎压上升较少，降低了爆胎几率。此外，由于氮气不含水分，因此能保护轮圈内部不受氧化，从而有效延长轮胎的使用寿命。

充氮气可减少爆胎的机率，降低行驶过程中的噪音，延长轮胎的使用寿命。

……

（完）