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过几天提车了,请问提车时该注意些什么?怎么样检查新车?
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过几天提车了,请问提车时该注意些什么?怎么样检查新车?

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whwdh

 
 
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2007-12-11
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如题,大神讲讲吧
 
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北京越众14

 
 
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1出厂日期当月最好,产品合格证(号码与车架号,发动机号一致),没有合格证上不了牌,有些4s店把合格证抵押给银行了,产品说明书、保养手册、三包凭证,公里数小于502顺光、逆光检查车漆,看有没有划痕、小坑、异色、斑点,引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮,缝隙要小,车面要平,门缝、前后灯缝隙是不是均匀、对称,发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有没有扳金的痕迹3玻璃是不是原厂的(看玻璃下脚的标记),各块玻璃是不是平整、透亮,前风挡必须特别平整,从各个角度看外部景物都无形变4车门打开是不是灵活,开门锁时不应太吃力,门轴转动时不应有噪音,关门是不是能一步到位,四个门都要试,检查四个门的内外拉手,都应该顺滑、干脆且无噪音,车门密封条是不是完好。5检查四个轮胎和备胎的胎压、胎纹,备胎规格是不是正确。6检验遥控钥匙的各项功能;四个电动车窗的升降,反复多次试,试中控门锁、儿童锁是不是起作用7调节方向盘上下角度,晃动转向助力方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大8打开空调,试A/C开关,冷热都要试,时间长些,按汽车喇叭,听鸣笛声9试雨刷:喷水角度对不对,测差异档的速度是不是明显、顺滑,是不是刮干净,噪音,雨刷能不能回到底。10天窗开关控制有没有问题,试验各项功能,两侧电动后视镜:各个方向调节测试
 
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chenhsong1998

 
 
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2009-05-12
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1、看出厂日期,副驾驶驶B柱上,一两个月内最好;2、看看车身有没有擦伤,左右对比一下缝隙;3、让4S演示一下各种功能键,回家仔细再学习;4、新手也听不出什么声音啊、响应啊什么的,新车问题不大;5、烟缸、天线、后备箱的备胎、三角夹,套筒扳手,好像也没什么东西了,连工具箱都不配;6、点点4S给你的赠品;7、出门加油;
 
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小黑2

 
 
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2010-10-15
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第一步:看车底盘和电瓶:各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看六辆车地下都没有机油点,底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是不是绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧第二步:拉出机油尺看机油颜色:有人又要说,不都是0公里吗?有什么好看?经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。现在js也已经知道这一点了,所以昨天偶要求检查时j.s立马点明偶的意图,人家已有准备,看也没用了。第三步:远听发动机声音:这个只能凭感觉了。作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力差异出错觉。第四步:细听发动机声音:我平时开车养成了习惯,什么车只要第一次开都爱打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙,几乎淘汰了半数的车,就剩下两部。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!)这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是不是有噪音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种呼噜呼噜声,不会有其他的噪音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。(当时我是自己去堵的,经销商脸色很难看!嘿嘿。)第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是不是有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。第六步:看全车外观。有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原厂的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有没有扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。)补充一点,小的剐擦偶认为j.s基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要j.s不换,就没法修补,所以偶昨天将重点放在轮胎上,果然,j.s极力向偶推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口,该车立即不予考虑,估计该车的轮胎今天已换掉,哎....第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶室挑车的就知道是新手!最怕哪种围着机器转了半天不进驾驶室的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是不是都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动车窗等等的调节,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!”大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,动作有时比较粗鲁,不留意会刮花掉面板上的漆,偶挑的第二辆车面板的右前方就有一道划痕,因为西三旗就两辆白色的2000了,所以偶只好选择换一个面板,j.s刚开始开过来一辆金驼色的雅酷,准备把上面的面板换到偶的车上,但刚开过来可能就有人要挑车,于是又开走,换了一辆银色的2000,不知这辆可怜的车会给谁买去根据大家之前遇到的问题,偶这次带了6张cd和一盘磁带试音响这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘挡。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调节了。
 
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whwdh

 
 
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谢谢!
 
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whwdh

 
 
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谢谢
 
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shnu

 
 
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如果贷款的是不是车辆合格证就没有?
 
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铁蛋007

 
 
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上完牌就被收走了,等你把款还完了,再还给你。
 
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