北汽幻速S6纵横长城

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冰冰2016

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用户：冰冰2016
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发表于 2016-07-18 18:24

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楼主电梯直达楼

正所谓“不到长城非好汉”，而北汽幻速2017款S6的CVT款就“过五关斩六将，长城之路”，以显示其强大的实力。

2017款S6 CVT版丰富的高性价比配置，自动双温区空调、智能语音人机交互系统、感应式电动后备箱、全景天窗、一键启动/无钥匙进入系统、 Auto-hold自动驻车系统、定速巡航等一应俱全。而2017款更是标配了车顶铝合金旅行架和消费者最关注的ESP车身电子稳定系统。

发动机方面，最大功率110kW、峰值扭矩215N·m的1.5T由美国霍尼韦尔提供涡轮增压发动机，搭配上燃油效果极佳的CVT无级变速器。据说在五关中的“雁门关”站的节油比赛中，车队最好的节油成绩达到了单车155公里耗油10.03升，油耗约6.4L/100KM，整支车队平均油耗为7.4L /100KM。

坐拥油耗管家的我们当然也要测一测油耗，而且用不同的方式测出更全面的油耗。
1、普通道路的D档形势

在敦煌这里，完整的铺装路面真不多见，多在修路。在偶有修路的路上当作塞车情况，也上了一段高速来模拟日常行驶，得出8.36L/100KM。1.5T 的排量拉上1.6顿的整车重量和4个大汉，油耗相比竞品宝骏560（1.8L）和哈佛H6（1.5T）比优势还是有的。

普通道路的S档行驶

在D档行驶起步相当与1.5升的自然发动机，所以起步难免会有人说肉。但是在当你挂到S档后，情况就会得到大大的提高。因为当你踩油门时，转速就升到2000左右，涡轮直接介入，这使得起步并不比2.0的车差。而放开油门后，涡轮又会延迟停止工作。

虽然用S档感觉很爽，但是油耗也不低，所以各位还是看着点来把。
3，非铺装路段驾驶

在敦煌到玉门关遗址的路上，一路砂石、黄土路面。亏得大于180mm的离地间距，车辆才能通过，轿车估计就得报废了

而在这种非铺装路面上，全车满载，车辆油耗也只是11.82L/100KM。这种路面更多的是体验发动机的扭矩，峰值扭矩215N·m的S6也没有遇到太大的麻烦。

虽然在这些无人区车辆少，但是路面不好的情况速度也很能跑起来，而且有些路段慢速高扭矩通过，所以油耗的确是很难不高。

经过连日来的驾驶和乘坐，S6的这个1.5T的发动机的确给了我不少的好感。搭配上CVT无级变速箱，在动力充足的同时也增加了平顺性，没有了换挡的顿挫感乘坐起来更加的舒适，而且油耗控制更好。而这趟长城之旅让我知道了低排量的SUV火起来并不是没有道理的，在这些非铺装路很多，而且一言不合就修路的地方，像北汽幻速S6这样的SUV才是最好的选择。