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先熄火还是先关空调?对与错自己看着办!
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先熄火还是先关空调?对与错自己看着办!

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车子真烦

 
 
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先熄火还是先关空调,你是怎么做的?在炎热夏天,汽车空调是保证行驶舒适性的关键。不过,空调虽然能给人带来方便,但要是不合理使用,不仅会增加车辆油耗,还会损坏发动机。那么,汽车空调的使用到底有注意什么呢?          1、先关闭空调再熄火不少司机往往是熄火后才想起关闭空调,其实这种做法对发动机的损害是非常大的。那是由于车辆在下一次启动时,发动机就在高负荷状态下启动,可能会损坏发动机。所以,建议车主每次停车后都要先关闭空调在熄火。而开空调时,应在车辆启动2―3分钟后,发动机得到润滑后,再启动空调最好。然而有些车友认为我就不关空调熄火,也没有出现任何问题,您的车由您操控就是了 。          2、空调出风口的调节有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调节,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。          3、空调使用时间不少司机往往都是一上车就开着空调了,就会增加冷凝器压力,从而增加制冷系统磨损。          4、内循环和外循环的使用由于内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低,当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车内空气越来越差。因此,建议车主在使用空调时应开一会儿内循环,再切换到外循环,以启动换气的作用。          如此这般,车友们阅读后请点赞顶帖,留下您的差异观点、百家争鸣。谢谢!!~~~~~                                                                   
 
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相关提问: 凯越空调熄火

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特萨帕

 
 
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给你普及一下!!!1、首先,即使上次熄火时没有关闭空调,在下次启动车辆时,空调是不会启动的,所以发动机不可能会在高负荷状态下启动,也不可能会损坏发动机。空调启动是有条件的,在启动发动机后需要等待一定的时间,发动机控制模块才会控制空调压缩机启动,不是你想启动就会启动的。2、第二条是对的。3、长时间使用空调不会对冷凝器造成压力增大的说法,也不会增加制冷系统的磨损,损不磨损不是长时间使用引起的,是总使用寿命-已使用时间=剩余寿命。冷凝器压力增大之后是通过冷却风扇散热的,压力过大时发动机控制模块会控制冷却风扇高速挡运转,如果高速挡运转还不能降低压力,那么发动机控制模块会控制空调压缩机会停机。最后总结,熄火前先关闭空调是因为,熄火后鼓风机不再工作,那么蒸发箱内部有大量的水分,将会滋生细菌,长期这样,车内就会发出异味。如果先把空调关闭,让鼓风机再工作两三分钟,将蒸发箱内部的水分吹干,那么滋生细菌的几率将大大减小。所以有些车有“后鼓风模式”,例如新军威,只要打开了后鼓风模式,即使不关空调就熄火下车,发动机控制模块会在10分钟后控制鼓风机工作两分钟。
 
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车子真烦

 
 
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车友你的1、3两条不敢苟同,因为不论何种车型,操作空调以及任何开关操作一定是按程序进行的,没有规矩不成方圆。况且熄火前按操守一定先关掉空调开关对发动机和空调都是有益的。谢谢指教。
 
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zz3042

 
 
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2008-08-19
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反正我的凯越启动的时候是不会启动空调的
 
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特萨帕

 
 
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我并没有说先关空调再熄火是错误的,我只是想表达,不关空调就熄火是不会损坏发动机的,但是会让蒸发箱内部水蒸气不能快速挥发从而滋生细菌。
 
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宝贝鼻鼻

 
 
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2009-10-19
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都不错,这个讨论很好
 
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飞翔的麻雀

 
 
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我刚想说他就看见你说的,也就第二条是对的,我经常不关空调
 
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飞翔的麻雀

 
 
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2009-09-15
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我经常是熄火后关空调的,车46000公里
 
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车子真烦

 
 
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