知道大家有没有注意到这个问题:汽车刚熄火时可以踩下去刹车,过一会就不行了,为什么?
一句话说明,因为刹车助力需要的真空度没有了。
简单展开说明下:
1、关于助力:
汽车上很多需要人反复操作的部件都是有助力的,例如转向助力让方向盘更轻便,刹车助力使人通过施加相对小的力就能在刹车系统中产生较大的力。如果这些助力统统没有了,那么开车就会变得困难许多,如感觉方向盘打不动、刹车踩不动等等 2、真空助力器与刹车助力的原理 目前家用车采用的刹车助力的原理基本都是相同的,即"真空助力",上个图:
简单说明,上图的这个部件叫真空助力器,是刹车系统的一个核心操作部件,它右边(助力器推杆)连接着刹车踏板;左边(制动总泵推杆)连接着刹车总泵,假如设计车时不加助力,那么制动踏板直接用一根杆连到刹车总泵就可以了
那么助力是如何产生的呢?三个字:压力差。可以看出整个助力器的被中间的膜片隔板分成了两个腔,踩下刹车时,通过一些阀门的控制,左边的腔室会有一定的真空度,而右边的腔室会与大气连通。这样压力差就产生了。这时这个压力差在中心的推杆上形成一个向左的力,与人脚踩的力一起作用于后面的部件,助力就产生了。
简单总结,大气与真空间的压力差产生了制动助力的作用。那么自然而然你会问,真空从何而来?
如果你对以下车友回答满意,请设置一个推荐答案!
|