众泰云100电动汽车
覆盖低速电动车市场
在上市发布会现场,众泰云100引来众人围观,其中低速电动车经销商占了大部分。
一位来自江苏的低速电动车经销商张先生向《每日经济新闻》记者表示,如果当地补贴政策出来后,可将售价控制在5万元之内的话,竞争力就很强。与低速电动车相比,众泰云100可以上牌,优势明显。特别是在乡镇市场,很有可能成为低速电动车的取代品之一。
目前,经销商销售低速电动车的利润率为8%~10%。如果众泰云100在江苏可享受与湖南同等的补贴,经销商利润空间肯定高于低速电动车。
据悉,众泰云100在上市前进行了多轮市场调研。上述众泰相关负责人告诉记者,调研消费者中超过75%关注新能源汽车,接受的价格区间为3.5万~8.5万元,行驶里程为150~300公里。云100是严格按照这一调研结果进行开发的。
苏金河告诉记者,在经销商申报过程中,现有低速电动车经销商最积极,已经申报超过百家。但由于低速电动车经销商在汽车销售、维修和售后服务方面与传统经销商相比差距较大,达到众泰标准的并不多。
“众泰云100的出现,是纯电动车市场的一个新突破。”陈全世向《每日经济新闻》记者介绍,纯电动车在私人市场的突破最有可能 “走两头”,即通过豪华车传播理念带动购买,比如特斯拉;还有就是通过价格优势,率先在乡镇等易充电的地区完成普及的纯电动车。
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