就这8种行为，逼出一片路怒症

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dipingxian

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用户：小润通儿
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地区：山东济宁

发表于 2016-08-11 19:43

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楼主电梯直达楼

我们都相信“路怒症”不是一个可以自己爆发的病症，马路上车辆来回不止，不时也会遇到开窗谩骂，鸣笛不止，在炎热的夏天更让人心烦气躁。今天就来盘点一下，最让人无法忍受的8种行为。

一、踩剎车的频率太频繁

开在这类驾驶的后方，常常看到后面的煞车灯亮起，都会以为是前面车太多，但往往并非如此，而是驾驶两脚开车，但左脚却常常踩在煞车踏板上，让后方的驾驶一直被煞车灯闪到，用两脚开车的驾驶，请注意一下自己是不是左脚踩着煞车，右脚踩着油门！

二、龟速占用高速公路内车道

高公局一直在宣传，高速公路内车道是超车道，不要长时间占用，但仍会看到时速不到 100 公里的车，仍然长时间开在内车道上，占用太多的公共资源，让赶时间的车主无法透过超车道加速超车，这样不但影响别人，而且还会吃上罚单！

三、开车时使用双黄警示灯

双黄警示灯顾名思义，就是在车辆发生故障时，让后方来车可提早转向或是留意，不过若是行驶在起雾或大雨天气时，还开启双黄警示灯，会让后面驾驶相当疑惑，万一要转弯时可能会造成后方来车判读错误，起雾时开起雾灯就好，可别再开故障警示灯了。

四、突然急切入转弯车道

开在直行车道上，直到十字路口才突然切换道转弯车道准备左右转，不只影响本来就要转弯的车辆及机车，更有可能因此造成擦撞，如果真的来不及转弯，到下一个路口再转吧！

五、一路上一直按喇叭

按喇叭是为了提醒前方车辆，但若已经堵车的情况下，持续按喇叭只会让人更感到不悦，甚至造成纷争，而且堵车的情况也不会因为你一直按喇叭而改善。

六、在山路里持续开远光灯

山路开灯是为了让对向车道的车辆有警觉心，但若持续开着大灯走山路，会严重影响对向车辆的驾驶，在山路行驶时，开启近光灯就好，只有在前方一片黑暗，而且确认对向无来车时才能使用。在市区开车，也要正确的使用各种车灯。

七、与前车距离过长

高速公路时速 100 公里时，与前车需保持 50 公尺的距离，以避免前方紧急煞车，但若是速度没那么快，却与前车距离过长，挡住后方车辆时，那你就成为真正的路队长！在一定的跟车距离内，尽快跟上前方车流量，才不会被冠上路队长的名号。

八、不打方向灯就转弯

车子本身其实就是武器，准备要转弯时，若不事先打方向灯，后方的汽车或机车，很有可能因为来不及反应而撞上你的车，车子受损是小事，造成伤亡更是无人乐见，准备切换车道或是转弯时，记得打方向灯吧！

其实这些行为都有一个共同点，它甚至不是道德问题，不是什么公序良俗的问题，而是纯粹的规则意识，这些行为本来都有很好的规则进行规避，所以，大部分人生气的原因也不仅仅所谓的“路怒症”，而是对这种逾越规则而自持有理的行车态度的愤怒。

遵守规则，才是“路怒症”的根本防治法。