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电脑提示发动机温度过高。

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电脑提示发动机温度过高。

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驿路领航员

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308帖子

用户：驿路领航员
等级：Lv1
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发表于 2016-08-03 11:46

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

12年1月份的车。一直在4S店保养。前段时间跑冀州-德州（100公里）到了地方停车。停了一会在开车电脑提示发动机温度过高。请谨慎驾驶。然后开机盖晾了一会。然后就那么开回来了也没事但是机油温度已经超过120（平时跑800多公里的时候也没有高过120）。再后来去郑州比较严重已经踩油门只能跑30公里/h了。今天去让朋友看了看拿水枪清了一下水箱的前边，再冲的时候前边的百叶给自动关闭了（车一直是着这得，油温90多）。后来重新启动自己又开开了，然后就往修理店了开（有2 3公里吧，油温已经比重启前高了一点点），到了之后发现百叶是关着的。然后又重启后自己又打开了，然后在试车跑（2公里左右吧，油温到100多了），然后下车发现百叶还是关着的。然后朋友初步判定是这个的原因，开会修理店，然后拿电脑找故障码。这个时候车一直是开着的没有灭车，但是我在看百叶的时候已经开开了（油温已经接近120）。我想知道的是这个百叶到底在什么情况下会自己开自己关。正常来说应该是只要车开了百叶就应该是一直开着的啊。他为什么在行驶过程中会自己关闭呢。这车应该没有想新C那样根据发动机温度自己来控制百叶关闭的功能吧。现在暂时还不知道水箱里的水少不少。电子节温器应该是没问题。水箱已经洗过了应该不会进气不畅了。都不敢开车出门了。老怕给里扔高速上 - -！

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215帖子

用户： tonyfny110
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发表于 2016-08-03 11:52

| 只看该作者

沙发

百叶门从运作逻辑上是判断水温高低来决定开关而不是机油温度跑高速的时候正常百叶门是关闭以降低风阻的因此如果你的水温正常但机油温度过高，则与它并没有直接关系而是机油散热系统本身有故障

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389帖子

用户：东方红红
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发表于 2016-08-03 12:09

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板凳

我也经常油温高！超过120度百叶窗控制好像不正常！

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开往冬季的拖拉机

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706帖子

用户：开往冬季的拖拉机
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发表于 2016-08-03 20:46

| 只看该作者

地板

机油120度是正常工作温度。是不是你温度传感器给百叶窗错误的温度了

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往事如风2010

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224帖子

用户：往事如风2010
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发表于 2016-08-03 21:11

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地下室

我想说个事儿，我不知道你有没有换过原厂水箱里面的冷却液，反正我换了之后，风扇就经常启动了。

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驿路领航员

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用户：驿路领航员
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发表于 2016-08-03 21:13

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6楼

没换过。都是买车的时候的东西。风扇是没有问题的。一直都在转。就是百叶老是自己关。

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驿路领航员

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用户：驿路领航员
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发表于 2016-08-03 21:14

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7楼

不知道啊。我决定自己开车再试试。试验一下。

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往事如风2010

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224帖子

用户：往事如风2010
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发表于 2016-08-03 21:14

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8楼

我的是三保的时候，说是全部换一下算了，结果换成这样了。。。百叶如果老是自己关，我觉得不太正常，因为只要不停车，发动机温度上来了，百叶都打开了的。关闭听说是为了更早的达到发动机理想的温度，

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驿路领航员

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用户：驿路领航员
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发表于 2016-08-03 21:15

| 只看该作者

9楼

我现在油温高应该就是水温降不下来闹得。我得初步判断。自己实验

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驿路领航员

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用户：驿路领航员
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发表于 2016-08-03 21:18

| 只看该作者

10楼

不不不。我现在倒是不担心油温高。因为油温平时没问题。只是这次发动机报警之后才出现油温偏高的问题。所以应该不是机油系统的问题。我还是觉得是百叶不能正常打开，导致风扇不能为发动机提供足够的冷空气降温导致缸体过热从而才导致油温高。所以我要找解决百叶的问题。一步一步的试。

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驿路领航员

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用户：驿路领航员
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发表于 2016-08-03 21:21

| 只看该作者

11楼

如果说是为了让发动机发到理想工作温度。这理由也是可能得。好像别的车也有这功能。我现在把水箱进气面拿水枪冲了一下。明天跑跑看吧。要是还不行就卸前杠看原因！

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12楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

驿路领航员

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用户：驿路领航员
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发表于 2016-08-03 21:26

| 只看该作者

13楼

我已经冲完了！应该是没事。

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