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今天试XC60 T5智远、发现神行HSE、途观330,感觉有点担心
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今天试XC60 T5智远、发现神行HSE、途观330,感觉有点担心

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bugzhao

 
 
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2016-08-14
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今天试XC60 T5智远、发神HSE、途观330三款四驱车,本来想订XC60的,感觉有点担心。拿这款车和目前的两辆车对比,说说我的选车过程和感受。
2011款朗逸1.6:开了7万公里,起步肉,但无顿挫。
2014款比亚迪秦:开了3万公里,纯电或混动模式没的说,毫无顿挫,线性加速,动力可以说随叫随到,远超出汽油车的感受。但由于经常跑长途旅行,所以想物色一款SUV(秦在没电、纯油的时候顿挫太厉害了,双离合。。。)
最开始锁定Q5,但后排太小,和目前的朗逸差不多,还不如秦(秦的后排没有凸起,Q5的凸起很厉害)。直接放弃了。
通过观察论坛和朋友推荐,锁定沃尔沃XC60 T5智远、路虎发现神行HSE、途观330 几款四驱车。由于常跑高速所以考虑安全性第一,后排空间第二,不考虑油耗,所以排序是XC60 》途观》发神(发神的质量一直不知道。。。)。今天统一预约了4S试驾,
我的感受:XC60起步、低速加速时顿挫感太强了!和我的秦没电用纯油驾驶的感觉差不多!一下子跌破眼镜,不知道是不是个例?
途观330:后排空间真的很大(虽然也有中间突起)。起步和加速中规中矩,坐在后排的lp说舒适度显著优于沃尔沃。
发现神行HSE:现在出厂就标配七座了,后排中间凸起也不明显,而且第二排座椅可以调整角度,这一点比较喜欢,长途坐着舒适度很好。 起步和低速加速的感觉,比XC60的顿挫强很多,但感觉不如途观控制的平顺。若不是路虎质量一直口碑不好,发现神行这款就是首选了。
只发一些自己的感受,不专业,求大家建议。
 
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版主 泰龙

 
 
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XC60的新动力8速的应该很顺畅啊
 
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版主 泰龙

 
 
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xc60Drive-E 2.0L 4缸涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱非常顺畅
 
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bugzhao

 
 
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2016-08-14
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我试驾的可能还是2016款的。是不是2017改善了啊
 
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