太平洋汽车 > 论坛 > PCauto居委会 > 论坛广告专区 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表回复

查看：回复：5

汽车轮胎裂纹的问题

$\"收藏此主题\"$

蛋蛋米修

0粉丝
0精华
123帖子

用户：蛋蛋米修
等级：Lv1
地区：广东揭阳

发表于 2016-08-28 08:51

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

1.外侧边缘磨损
如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。
2.凸状及波纹状磨损
假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。
3.表面均匀磨损
轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度（通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米），就要更换。
4.中心部分磨损
如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。
5.轮胎内侧磨损
轮胎内侧磨损，外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件，最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高，则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。
轮胎侧面裂纹这种情况多因保养不善，或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎，在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动，如修补不好就要更换轮胎。

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

帖子推荐

版主诚意平心

0粉丝
213精华
36186帖子

用户： qz34452052
等级：Lv4
地区：广东江门

爱车:

发表于 2016-08-29 15:08

| 只看该作者

沙发

常检查常检查常检查，重要事情说三遍

回复本楼

徐启明

0粉丝
6精华
5840帖子

用户： qz42280555
等级：Lv1
地区：安徽黄山

爱车:

发表于 2016-08-29 16:28

| 只看该作者

板凳

来自太平洋汽车 Android客户端

回复本楼

淡泊人生1980

0粉丝
1精华
5067帖子

用户：淡泊人生1980
等级：Lv1
地区：广东茂名

爱车:

发表于 2016-08-29 20:11

| 只看该作者

地板

回复本楼

yuhang

0粉丝
0精华
611帖子

用户： juqumall
等级：Lv1
地区：广东深圳

发表于 2016-09-20 17:49

| 只看该作者

地下室

轮胎就像汽车的“鞋”一样，作为车辆的重要部件，时刻关系着车上人员的人员安全。据统计，高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，轮胎充气不当、胎面磨损过度等，都是造成交通事故的“杀手”，因此轮胎的日常保养便成了车主关心的问题车辆在行驶一段时间后，都会出现车辆跑偏、方向盘发沉、轮胎单侧磨损等问题，这是车轮定位角度偏移所造成的。此时，车主应对车进行四轮定位检测，如超出允许范围，立即进行调整。

而我现自用一款军工科技防爆,防漏,防扎安全轮胎叫宇航龙安全轮胎,既安全又耐用,它比普通轮胎使用寿命长达30%而且是自修补轮胎,用了它我再也不用担心在高速路上或山村上行驶遇到扎钉的烦恼了.有需要的车友可以加我QQ:2826582679向你推荐确保你放心安全的游玩