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40摄氏度天长时间开空调水温到100度故障(求高手解答)
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40摄氏度天长时间开空调水温到100度故障(求高手解答)

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liubinqing3333

 
 
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2008-03-05
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换节温器、清理前散热器表面、检查发动机有否严重积碳试试。
 
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vampire225

 
 
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偶尔正常不用理会假高温。老高温你就把节温器打个小眼。还有风扇,水箱冷凝器气泵吹吹。
 
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世界疯

 
 
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2楼正解
 
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kkli_007

 
 
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节温器可以换83度就打开大循环的,这样风扇能长寿点。每次洗车都应该冲下散热器,我反正每次都冲下,这样散热效率比较高
 
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笑哈哈99

 
 
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2010-07-03
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换节温器、清理前散热器表面、检查发动机有否严重积碳试试。 只要不开空调,或者开空调不塞车都没问题,只在开空调?塞车?长时间就会出现水温到100度,今天下午又是这样。我还特地做了实验,不开空调怠速750转/分,油耗0.7L/h,正常,开空调23度,三格,油耗就1.5L/H,之前应该是1.0-1.2L/H之间。空调各出风口出风顺畅,空调制冷效果可以。初步估计是空调散热不佳,有可能是空调风扇运转不畅所致,明天带着这个想法到门口修车档检查下。
 
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liubinqing3333

 
 
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2008-03-05
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今天到修理店看了下,是空调大风扇坏了,480元啊,所谓的原厂货。遇到故障不能拖,从重庆开回来到现在快一个月了,辛苦小风扇了。 能解决问题就好。大风扇是发动机散热风扇,旁边哪个小的是空调风扇。这两个风扇我们论坛都有拆修帖的,大多数是风扇里面的电阻要更换,换了就好了。而且风扇坏了,一是有故障码,二是高温报警。风扇一般在汽车快速行驶时是不会启动的,也就是讲,汽车高速行驶时,不会因为风扇坏了而水温上升。你说你的故障是车在高速行驶时温度上升到100度,所以就认为风扇坏的可能性不大。修好了就好,但还得去路试,要同等温度与时间和环境去试,试的结果才能证明故障是不是消除。以防修理店误诊而影响你用车。
 
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