真实评价就是为选车的朋友做参考（详评第一回）

        因为从本网了解了本车（当然还有其它网）所以作为回报先在此网发帖。本帖就是本人使用车的真实记录，丑话在前不管是造车者还是卖车者既然平台是车主的那就好话赖话都要听，赞扬你们只是反映目前的假如日后出现问题也不要反感人家说，至于那些认为我是车托的店托的请不要浪费口舌和文字了，我不会为这些无用的东西去解释什么，写此文就是为了选车的车友，因为自己也经历过、煎熬过、斟酌过、比对过、没主见过、人云亦云过...
      1、公说公有理婆说婆有理选车问题我算做足了功课，问老车主查网络跑店面美系欧系韩系日系国系真让文字搞大了头真让导购磨破了嘴，冷不丁的还有点国际情操习习吹来，哎，鱼与熊掌真是不能同得，捏捏自己钱包那就标志吧，第一辆车摆弄了眼看就要六年，正儿八经的故障就是车门锁坏了，跑了两家4s都说需要一周还得先交钱也就是四五百吧，因为信任钱数没计较但这天数受不了，无奈路边店二百六解决了，但心里有点不踏实，因为4S就像影子总感觉靠谱踏实。车子还在继续用着，实话说啥问题也没有，不跑偏不烧机油避震也不错也没什么共鸣，唯有自己感觉不爽的那就是手动挡遇到大坡会溜车，这问题不关人家造车的卖车的事，怎么办于是就重新选择----
     2、因为标志让我留住了好感觉所以雷诺顺其自然的占据了我的思绪，考虑到拥挤小路行车停车错车问题我是坚决不要大车，我那个坚决啊就是大小车一个价钱我也选小车，各位请注意我说的小车不是迷你型那种而是相对SUV的大小来说的，权且称它为半大车吧，卡缤进了老伴的视线也进了我的视线，老伴说这个车不大不小样子好也显得你年轻，再说了这也是造标志那地造的质量错不了，实际也就是这样，因为标志的质量好使用情况我们也清楚，所以说这也算心理暗示受影响的范畴吧。
     3、自动挡、上坡助力、倒车雷达、倒车影像这是必须的，18吋轮胎真皮座椅行车记录仪这也是开车总结比对出来的，社会在进步时代在发展，买第二辆车的也会借鉴前车之鉴在配置上在选择上更加细腻，这些细节不要认为图花俏我认为那是行车意识的细腻，比如大轮胎费油但比费油重要的那就是抓地力强，道理简单的很摩擦面大耗油，摩擦面大自然着地就好。再说皮座椅这不和家里的皮沙发一个理好看还好搞卫生。
    4、提车20公里后第一个长途就是高速公路600公里，一油箱没用上还是在那个加油站加的油，算了一下账（油表上有显示），百公里5点5个油，高速基本保持小时80公里，偶然大意时也不到100，后减震因不是独立悬挂所以遇到收费口类的减速带就会感觉明显颠簸，此颠大于标志车的独立悬挂，但遇到高凸起减速带的机会毕竟少，颠簸几下权做属于强烈提醒也在可忍受范畴内。
     5、买车地在青岛店名暂且不提销售暂且不提为何，就是为了看看它们日后表现如何，因为买车不同于购买简单商品，买了就买了，车子需要时间需要服务去验证，好的4S店着重体现就是日后服务，这个口碑需要他们的实质性东西才好评定。
        一款半大的城市suv一款源自法国的进口车一款有别于其它模样车一款配置较丰富且价位不高引人注目的靓车，我们是很看好的，对马路上鲜见这个问题我是这样理解的：物以稀为贵，但愿这车和我那标志一样皮实耐用抗造，等经过时间的验证里程的验证保养的验证服务的验证后我继续发文，该表扬的表扬该肯定的肯定该披露的披露，将真实的车况如实汇报呈上以便给买家一个诚信的参考。
      买车用车目前还不到一个月，我的此刻心境是：车选择正确，店选择正确，销售选择正确。