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母鸡鸡屎。油门迟钝是变速箱还是发动机响应还是油品!?
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母鸡鸡屎。油门迟钝是变速箱还是发动机响应还是油品!?

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薯条123

 
 
注册:
2009-03-26
目前1万3公里了,现在刹车之后再给油思考人生好几秒。万一超车怎么办,有情况要加油加速怎么办。愣是在哪里里不动??????真害怕这刹车后加速了!!!
 
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薯条123

 
 
注册:
2009-03-26
双离合太好了还可以思考人生
 
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oyawo

 
 
注册:
2007-12-16
你去试试宝马的双离合,一个糗样子,这是双离合的“特点”,但是在不激烈驾驶的情况下,双离合换挡要快,更平稳,没有顿挫,配备手自一体的原因也是因为急加速的反应双离合慢,尝试玩玩手自一体的手动模式
 
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薯条123

 
 
注册:
2009-03-26
已经是.这样操作了。还是挺麻烦呢
 
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oyawo

 
 
注册:
2007-12-16
双离合还有一个就是要给第二脚油,不能直接地板油
 
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陈聪chencong

 
 
注册:
2008-11-19
跑次高速到160左右几分钟,低速再跑起来就感觉轻松不少。
 
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薯条123

 
 
注册:
2009-03-26
我感觉快乐之后起步还更没劲??
 
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薯条123

 
 
注册:
2009-03-26
我的经验是,拨到S档,给油,等高转速起来之前(就零点几秒)拉回D档试试,很有效哦
 
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jxjac

 
 
注册:
2009-11-28
踩油门,刹车后再踩油门,这样往往就是会遇到一个自动降档的过程开过手动挡都了解降档时想要避免冲击无外乎就两种选择,1,离合器慢慢抬2,补油门配合抬离合锐腾这个价位的双离合的程序只会尽量做好1,宁可离合接合慢一些防冲击增加寿命(双离合不像液力AT不怕冲击,双离合最怕的就是冲击)而能完美做到2的变速箱估计贵的离谱。
 
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清风道士

 
 
注册:
2008-12-05
这不是思考人生这是彻底蒙逼了,这是要升档还是降档呢?让我缓缓哈哈
 
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wz毛毛虫

 
 
注册:
2009-02-09
这车刹车减速再提速的表现确实让人头疼。还有一点:松油门滑行一会儿再踩油门车会顿一下,哪怕是轻踩。(车速比较低时)
 
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