观致5和CX-5试驾感受。

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懒懒的痴痴

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发表于 2016-05-15 21:44

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楼主电梯直达楼

今天大雨终于停了，下午闲来无事和领导去看车。先去看观致。观致的4S就在领导之前上班的公司附近，熟门熟路的就进去了。这家店在几个豪车牌子4S店中间藏着，院子不大，不熟悉的人估计还不好找到。院子里停了3辆5和若干辆3，感觉供货应该不成问题。可能因为基本上没什么人看，所以去了就有销售接待，态度还是不错的。因为之前各种测评配置看了不少所以就让销售给领导介绍去了。我就这摸摸那碰碰，主要看看网上大家说做工不好的地方。嗯，门内把手做工确实感觉不好，感觉用料单薄捏着会有轻微变形。电动尾门很好用，不过打开就有点慢，要有点耐心。车门铰链看着还不错，挺结实的样子。前盖隔音棉厚度也不错，就是感觉安装有点松垮。在销售给领导介绍完，就登记了下驾照去试驾了。其实最纠结的所谓闯动，提速慢这些在网上吵的沸沸扬扬的问题我都没感觉出来。在坐了4人开着空调的情况下，换挡平稳，提速具有一点点推背感。还特别试了下急转弯，还真是和开轿车一样，顺。刹车和油门距离教近，刚开始有点不适应，挂脚。但是很快就没问题了。刹车自然是观致的强项，线性，灵敏。领导感觉不错。长马的4S距离观致4.7公里。这短短一点距离却是从核心区到郊区的区别，已经到了BYD工厂的附近了。到了长马4S第一个感觉就是人多，很热闹。问了销售说是在做活动，呵呵，对比强烈啊。就4S店的空间设计来说观致的店面审美和车是一致的，B格较高。而长马的店可能因为开的时间长了吧看起来有些老旧，装饰上也有些些城乡结合部的感觉，再加上人多，就一个字“乱”。不过就经销商来说可能会觉得这样更好一些吧。长马的CX-5展车有两辆，一辆2.0顶配，一辆2.5顶配。销价格格2.0的19.78万，2.5的22.78万。一开始因为2.0的上面有人，就让领导试试2.5的。开了车门就看见领导撇嘴了，呵呵，下来给我说看起来不如观致有质感。结果可能因为2.5的前面试的人太多，没电了，电动座椅动不了了就等着换2.0的试。感觉做工还好，就是用料上确实不如观致。座椅不错，各种支撑都很到位。17的轮胎和备胎，看起来还行。2.5的是19的看着挺漂亮。前盖的支杆还是一根钢棍，对于领导来说有点重了。不过-5有四驱和启停。卤素灯带透镜和观致的一样。-5试驾车是2.0的中配，没四驱。这时候就看出长马的试驾员和观致的试驾员的区别了。长马的试驾员先把车开到一个比较高的道沿下介绍了-5的离地间隙，然后开上道牙，强调-5是同级里离地间隙最高的。不过貌似观致比他高吧。。。可是观致的试驾员就没这么做，顾客没有只管的体验，数据就单薄了。然后各种刹车，极速变道等等，对车的优点做了充分展示。而观致并没有这么做，只是说说而已。我自己开的时候试了下加速，可呢以为-5在郊区试驾吧，2.0的加速感觉还不如观5，油门到底的顿挫也很清晰，但都可以接受。说到四驱，试驾员的总结是聊胜于无，呵呵，就西安这一年不过几天的下雪天气，还真是没什么作用。这次试驾的总结就是观5和-5都还不错，就个人审美来说观5的外观和内饰比-5强很多。创驰蓝天的发动机的可靠性应该比增压的要好，但是动力也没有网上吹得那么好。6AT的的变速箱在地板油的情况下依然会顿挫，谁TMD的把AT捧成仙的？观致的变速箱就现在来看可靠性应该还可以，毕竟也用了几年了。至于顿挫反正我感觉不来，思考人生确实存在但可以接受。至于价格看各人感受吧。说到性价比，我觉得买劳斯莱斯的都是烧饼。只是观致的销售部门真得好好培训一下了，展示车的长处，诚实对待客户是必须具备的。顺便说下保养，销售说压5K-10K终身免费保养。不知道是什么意思，有西安的兄弟知道具体情况的么？只是感觉观致的销售和试驾人员的销售技巧还有待提高，和后来试驾CX-5时长马的试驾员还有距离，这也可能是观致销量不好的原因之一。同时，我还注意到一点，就是观致的一些销售底气不足，不能诚实面对顾客。在我看车的时候有个哥们儿带着孩子也来看车。因为不了解就问另外一个销售观致是什么牌子。这销售是这样说的“以色列和中国合资，德国进口部件，中国组装的。”虽然你不能说他介绍的错误，但是我觉得一是一，二是二，奇瑞就奇瑞。没什么不好意思提的。现在这个时代人家如果要买迟早会知道这个车的背景，如果因为奇瑞出资了就不买的话那就不是你的客户。模糊牌子背景只会让客户觉的你不诚信而已。改好了。昨天躺床上用手机发的不好编辑。今天把后面落下的那段加进来，并且修改了马自达发动机的名字。老了，有时候会秀逗。