汽车轮胎磨损的一些现象介绍及处理方式

汽车轮胎是汽车所有部件中最容易磨损的部位，因为它是经常使用也是接触第一战线的部位，而且一旦它出现问题，很容易出现交通事故，轻则碰撞难免，重则车毁人亡，所以小编在这里给大家介绍一些轮胎的知识，如果出现下述情况，希望大家通过这些知识及时判断汽车的一些状况，避免一些意外的发生。1.表面均匀磨损轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)，就要更换。2.凸状及波纹状磨损假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。3.中心部分磨损如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是不是精确，调节好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。4.外侧边缘磨损如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速道路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。5.轮胎内侧磨损轮胎内侧磨损，外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件，最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果价格太高，则可考虑先请专业修理工调节前桥与轮胎的角度。6.轮胎侧面裂纹这种情况多因保养不善，或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎，在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动，如修补不好就要更换轮胎。小编总结：汽车轮胎的的一些现象可以反映出汽车的许多情况，我们平时应该多注意这类信息，提前判断汽车的“身体状况”。好胎屋是一个汽车后市场保养服务O2O平台，提供各种正品轮胎、汽车维修服务、汽车保养项目，提供各种正品轮胎、汽车维修服务、汽车保养项目