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使用15个月的秦双冠版PLUS续航实测
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使用15个月的秦双冠版PLUS续航实测

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衢州白秦

 
 
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      从2015年8月购秦回家,只在今年3月份走亲戚的时候,分3天在国道大致测过纯电续航。之所以分3天,是因为从自己家出发到目的地,往返大致在60公里左右。当时,3次往返,测出来的结果是,时速65左右,国道、乡道往返3天,纯电续航电量从100%到10%开了74公里,中间有3个红绿灯,15%电量的时候强切EV模式。
      半年多过去了,尽管每天上班就插上充电器充电,直到下班去拔,可是印象中没有一次是均衡完成的,充电器上的充电指示灯一直在闪烁,仪表盘上的红色插头图标也没有消失。这种情况下,纯电续航里程会不会缩水?2016年10月25日,本人对自己的秦纯电续航里程作了一次测试。
测试时间:2016年10月25日10:50许
      测试地点及路况:205国道衢州段,双向4车道沥青路面,地处山区有上下坡,但坡度不大,基本无法利用松油门能量回馈(松油门后,速度很快下降到50以下,感觉没意思)。路上车辆较少,弯道较多。为尽量公平,采取同一道路往返的方式测试。
      车况:2015年7月15日出厂的比亚迪秦双冠版PLUS,8月12日购于西安益新源新能源汽车体验馆,使用15个月来,以纯电为主,混动很少。测试时,车辆无故障,冷车胎压大致为233(室温22℃的情况下)。能量反馈设置为标准,油箱中含有37%的油。
      天气状况:阴天,气温25℃左右。
      测试方式:EV-ECO模式满电出发,未开空调,天窗上翘,四窗留一指大小的缝。车上载有驾驶员一人。同一路段往返行驶,行驶至33.9公里时,原路返回。回程离出发点剩4公里时,见电量尚有41%剩余,又拐上另一条道路继续测试。途中停车几次,并因吃饭熄火30分钟。
      测试结果:电量从100%到9%(电量到15%时,强切至EV模式),续航里程79.5公里,优于秦官方标示的续航70公里。
3月份分3天测得的秦续航
满电出发,但没均衡完毕
行驶24公里,剩余74%电量
行驶25公里,剩余73%电量
行驶30公里,剩余69%电量
行驶34公里,剩余67%电量,原地掉头返回
行驶45公里,剩余55%电量
行驶48公里,剩余52%电量
行驶57公里,剩余45%电量
行驶61公里,剩余41%电量
行驶65公里,剩余36%电量
行驶71.8公里,剩余24%电量,已达官方标示的续航里程
行驶75。8公里,剩余18%电量
剩余15%电量时,已进入市区,此时发动机启动,强切为EV模式,行驶77.9公里
剩余9%电量时,行驶了79.5公里,测试结束。
当时的车载能耗为10.4KW,傍晚开了4公里市区道路后,云服务显示能耗为10.6KW,为当天能耗排名第一。
山区国道,双向4车道
靠边停车,开双闪,下车抽烟
山区公里,沿山前行,景色宜人。弯多,坡不陡,下坡松油门的话,车速下降很快。
路边所摄的秋季荷塘
[本主题由 PCauto论坛审核 于 2016-10-31 09:41:05 设为 精选日报 ,原因:主题新颖 ]
 
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梦想~热乎乎

 
 
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顶一个
 
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A肆

 
 
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测试数据
 
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大冬瓜

 
 
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您的帖子“使用15个月的秦双冠版PLUS续航实测”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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caiyuhuai

 
 
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秦的70km续航只是在特定的环境下达成的,实际情况可能比这个长,可能比这个短。像楼主这种路况好的,比70km长不奇怪
 
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志达gg

 
 
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衢州白秦

 
 
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大冬瓜 发表于 4楼
您的帖子“使用15个月的秦双冠版PLUS续航实测”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
谢谢版主。之前,我申请精华,竟然说是“由于非原创”,驳回申请。我不知道驳回我上次申请的管理员,哪里可以看出此文“非原创”?
 
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梦想~ScorpionZ

 
 
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小万

 
 
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呵呵,时间长了你就懂了
 
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衢州白秦

 
 
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小万 发表于 9楼
呵呵,时间长了你就懂了
15个月了,你可懂?如果你尊重科学的话,应该知道,这世上没有永生。
 
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小万

 
 
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衢州白秦 发表于 10楼
15个月了,你可懂?如果你尊重科学的话,应该知道,这世上没有永生。
嗯,是啊。我以前市区里也能跑70,然而一年后换了一组电池,现在又出现老毛病了
 
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梦想—山海

 
 
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坚持经常充电,天天充电,对电池有好处。
 
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浩妈

 
 
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生活¥简简单单

 
 
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不错
 
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梦想奉,奉净毛毛

 
 
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梦想—童童

 
 
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佳禾激光

 
 
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