活力橙熊猫顶配版提车首秀，开出95后的态度

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我心的旅途

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用户：我心的旅途
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地区：内蒙古呼和浩特

发表于 2016-11-03 20:03

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楼主电梯直达楼

首先，说说怎么看中这车的吧，本来家里有车的，是老头子的，用车频率比较高，我平时还是少有时间碰。苦逼的我只能骑电驴子去上班，每天风吹日晒的，后来老头子说给你赞助5W，你自己看看买什么小车吧，因为最近也一直在忙着公司两个区仓库的事，所以经常要用到车，也就想着去看看车，本来我都已经想好了要买比亚迪F0的，结果10月9号晚上下班回家，坐车看见熊猫的广告了，什么大屏、旋钮换挡之类的，卧槽，挺高端，当时我就决定...我就要买这个，就要1.0智动酷趣。然后就是各种等啊（等钱）、网上各种了解，到10月15号的时候，钱到位了，直接拿钱去试驾、定车，一气呵成。

按这个级别、这个价位来说，熊猫的配置没得挑。试驾的车子上就选装了牛逼的10寸中控大屏，1080P看视频、图片，高清特爽。通过蓝牙连接手机，接、打电话很是方便。内置 WIFI随时随地连接热点，开车的路上通过中控屏上网、下载安卓APP都可以，简直就是高端车的享受。导航、倒车影像这些功能更是应有尽有，开车找路不发愁，菜鸟倒车不用慌，对比之前看好的比亚迪F0来说，F0的配置真的是太简陋了。

另外，我原以为国产A00级小车都是那种弱不经风型，毕竟一分钱一分货，其实我也能接受的。但看过熊猫之后，长见识了。据销售介绍说熊猫是这个级别车里唯一一款五星级安全碰撞的小车。而实际开车表现上也确实有感受，比亚迪F0跟熊猫完全就不是一个档次的。F0密封性差，发动机声音很大，跑高速风噪胎噪都很大,底盘与熊猫也相差太多了

IMT智能变速箱是自动变挡，换挡无顿挫，平顺性有保障。搭配的是高逼格的旋钮式换挡系统，直接旋转旋钮就可以进行选挡，比起传统的挡杆操纵起来更容易，更便捷。另外方向盘上还有个换挡拨片，也可以通过这个拨片来换挡，旋钮换挡处在"M"挡时或D挡的情况下，加/减挡都可以通过拨片"+"/"-" 来控制，有1-5个挡位可以切换，当达到挡位转速的时候，按下换挡拨版就能换挡。这两种换挡方式上手都很容易，反正我是一上手就能玩转，比之前开过的任何一台车感觉都好开。加上EPS电动助力方向，方向打起来更是轻松，不过当速度上到60马以上，又会稍微变重一点，但一只手打方向还是轻松。

加上还有像国宝熊猫一样萌酷的外观，无论男女老少看见它应该都会喜欢吧。比起呆萌的萌动版，酷趣版除了前脸更帅气之外，还有前后保险杠、运动风格大包围、侧面防擦条、14寸铝轮、外挂式备胎等装备真的很有迷你SUV那种炫酷。
总之，试驾之后的各种满意最终让我没忍住，定了活力橙熊猫酷趣版。

定了车以后等得也不久，一周时间，4儿子就打电话给我，说，哥，您定的酷趣来了，可以提车了。擦，当时就把我兴奋得不要不要的，激动得晚上都失眠了（上网淘装饰）。
2016年10月23号中午吃过饭来到4儿子店，一进大门就看见我的小橙橙啦，啊哈哈哈，心情这个激动啊！后来销售来了说，这车出厂加了大屏,要加4000，擦，太贵，找你们领导，摸来摸去，（一定要磨啊，亲们，他们的话里水分太大了啊，销售顾问不给降就找销售经理）讲到3500，最后刷卡付钱等...总共花费49900+3500+3588（商业险+交强险）+2932（购置税+上牌+车船使用税）=59920

从提车到今天一周多了吧，大概跑了有400公里左右，个人感觉熊猫跑起来还是挺稳，超个车什么的也还可以，车内没什么噪音，方向盘很轻，不错，座位高，视野不错。空间方面，数据上显示熊猫的高度是超过1.5米的，所以头部空间还是相当充足，膝盖也不会顶住前面的靠背，总之我这个174cm个头的汉子坐着还是轻松。另外，我这台的蓝牙捣鼓了半天光能接不能打，试驾车一试就通，不知道我这台是为什么，还有待继续研究。语音控制导航感觉了一下还很好用。

先说这么多，各位看官辛苦。回头一边开着一边再继续来更新！！！！