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离上市还4天,价格肯定出来了。贵了就是死。
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离上市还4天,价格肯定出来了。贵了就是死。

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京Y-5Y888

 
 
注册:
2008-11-02
这就是雪铁龙C6的现实:贵了就是月销量几百。和迈腾差不多价格就是月销量10002000.比迈腾便宜就会火。
 
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相关提问: 雪铁龙C6上市价格

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Ming_503

 
 
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2007-12-13
有道理
 
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yuandnaiel

 
 
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2009-01-24
比迈腾便宜2万都火不了。大众深入人心,买车买大众肯定不会错哈哈哈哈。
 
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Ming_503

 
 
注册:
2007-12-13
C6赶快学习标致新508,一上市三个月即狂降5万元!销量惨淡,毁于贪欲!
 
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随风行云

 
 
注册:
2010-08-25
早出来了,1.8T24.98万起,
 
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京Y-5Y888

 
 
注册:
2008-11-02
牛逼,买日系我也不买大众!
 
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yuandnaiel

 
 
注册:
2009-01-24
大众卖的绝对是信仰,PQ34估计还能玩5年,而且还是紧凑销量冠军
 
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何班长

 
 
注册:
2008-02-21
价格没出来,但,配置单出来了。中低配寒酸的要死,座椅手动调节、无真皮、卤素灯,无天窗。。。信么?
 
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京Y-5Y888

 
 
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2008-11-02
必死无疑
 
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何班长

 
 
注册:
2008-02-21
感觉C6这配置不是打算跟迈腾、帕萨特、君越、金牛座这1挡玩。二是想跟三宝、军威、雅阁、凯美瑞等等这档玩。
 
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fsgtr

 
 
注册:
2008-07-17
不想黑东雪,只想看几个月后销售情况稳定后的销量,大概与现在的508差不离,不信等明年今日再来看这个帖子!
 
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yuandnaiel

 
 
注册:
2009-01-24
这样的配置有可能价格区间会比比较低,不可能有又要配置高还要价格便宜的好事的
 
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锋锋2.0MT

 
 
注册:
2008-06-04
从营销上来说,如果价格有竞争力,价格早就会通过各种渠道放出来了,这样可以干扰和稳定部分潜在消费者。正是因为价格没有竞争力,所以才迟迟不肯放出价格。他如果5月份就放出18-27万的价格。估计最近几个月,迈腾他们会受到很大的影响。
 
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何班长

 
 
注册:
2008-02-21
定价上,内部肯定还有很大的纷争。部分管理层还有幻想,自以为这个配置很有竞争力,不肯定价低于迈腾。但是部分管理层还是希望直接以价格冲击市场。双方纠结着,价格就始终不公布。不出意外,上市第一年的总销量不会超过5000。然后就是降价-没销量-再降价-300辆-C5出新品-两个都更没销量。
 
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何班长

 
 
注册:
2008-02-21
看下哪些低配的渣渣配置,管理层还能有啥幻想,应该是在商讨如何定价才能努力在1年内卖出1000台的问题。
 
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fsgtr

 
 
注册:
2008-07-17
1.6低配定价18.98但高了,应该定18.18;1.6中配定价20.98但高了,应该定19.58;1.8低配定价21.98但高了,应该定19.88;1.8中配定价123.98但高了,应该定22.58;1.8高配定价26.98但高了,应该定24.88;大家见证!
 
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yuandnaiel

 
 
注册:
2009-01-24
应该的定价,也就是市场比较能接受,有市场竞争力的一个定价。高了都去迈腾了
 
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yuandnaiel

 
 
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2009-01-24
顶配20万。应该很火
 
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让我再次认识我

 
 
注册:
2008-04-09
按照雪铁龙标志的风格都是定高价然后卖不动降5万的节奏。顶配估计要上到28万的。谁敢吃螃蟹
 
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