9万保养换EXEDY大金离合变轻了。想再离合器踏板弹簧，有人做过吗？

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亮车

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用户：亮车
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发表于 2016-04-13 13:23

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楼主电梯直达楼

我的风神S30（同富康16V爱利舍16V一样）已经6年多9万2千公里了，因为感觉离合很重开的时间也长了，4月11日找了家PSA专修店换了一套EXEDY日本大金的离合三件套，压盘和摩擦片都是进口的，分离轴承是重庆大金的（X宝上的一家广州店买的价格400多很合算）和新的齿轮油，以及一轴油专营店也叫分离导套（加了润滑脂）和半轴油封，这两样东西没有坏，但是时间长了就趁着一起换了，毕竟没多少钱，等坏了专门去换的话很不值，工费300元。换的过程中看见发动机下吊胶坏了就一起换了下支架总成130元（修理店嫌麻烦没有单独换胶，其实一个胶也就40元左右）。之前一天做保养换了发电机皮带助力泵皮带（6年多了没坏过，换了省心点），汽油滤芯也换了老的用了3年多了，后刹车盘和片换了，原厂的实在不行，磨的像唱片一样，盘买的磐石的，后片买的菲罗多，之前用过TRW的。看见发动机盖有些渗油，顺便也买了2片气门室盖垫一起换上。还换了4只冠军火花塞和右支架胶，加了原厂的汽油添加剂，开起来果然轻多了，抖动和噪着都有很大改善。好像比新车的感觉还好。但是感觉踩下去的时候轻，如果是跟车时半离合状态下，离合弹簧的反馈力度还是比较重的。我就想是不是可以买只形状类似原厂的，但是钢丝细一些，圈数少一些的离合弹簧，换掉原厂弹簧会不会更加减轻反馈的力度？如果真是这样的话，那这款1.6发动机的离合感受和之前的完全差异了。如果有人尝试过，不管成功还是失败请交流啊，希望对大家更轻松的用车都能起到帮助。