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跑了3千公里,发动机开始叫杆了
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跑了3千公里,发动机开始叫杆了

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年金

 
 
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2009-05-25
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我买的乞丐版,之前有发帖子。一直市区跑着上下班代步,没什么大毛病。最近天气热,开始用空调。动力差很多,这个排量小倒不意外。可是一开空调,车跑到50,1500转匀速前进的时候就会时不时发出塔塔塔的响声。网上一查是叫杆。关了空调出现的几率会小一点。打开窗户听,声音很大,金属撞击的声音很清楚。千万别说我脱档,脱档车会抖的,而且1500转四档50的速度,就是扶着油走的。3档2千转以上接近50的速度换的四档,然后保持50的速度走,这开法没有问题吧。别告诉我应该一直3档2千转以上开啊。再观察几天,确诊了去4s讨说法。我的刹车一直很响,4s也说要磨合,这都3千多了,还是响。速度上了40,刹车,在后半段快停之前必响。唉                                                                
 
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年金

 
 
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2009-05-25
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手机打的,来不及编辑,有些错别字,大家能看懂就好。
 
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旋风游侠

 
 
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2010-02-27
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找到原因了发个帖子。想入手现在还不敢下手...
 
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wq35708

 
 
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这车压缩比太高,叫杆就是爆震,通常是汽油不行。你换家加油站,加95汽油。如果没有好,你最好检测电脑,看一下爆震传感器值和点火角。。
 
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wq35708

 
 
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刹车响去看看刹车片刹车盘,如果有问题赶紧索赔。不过4S的刹车片效果质量都是很一般,如果想有更好的舒适度,可以买些高挡牌子的使用。
 
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年金

 
 
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我这里没有95的,只有93和97,不会让我加97吧?便宜车还生了富贵病。
 
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zyd111

 
 
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我的车到手到现在一直加95的,感觉动力还行,加贵的油其实是跑得回来的。
 
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wq35708

 
 
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你加97,一个价格,跑的比92多。不信你可以试试。我测试过好多车了。
 
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wq35708

 
 
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而且油的标号和车的贵贱没有关系,只看发动机压缩比的。我估计你这次加的93不达标。所以爆震了。
 
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年金

 
 
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2009-05-25
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行,这箱油用完,我换个加油站试试
 
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zhangye158

 
 
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四档50公里。1500转本来就不行。哪里叫杆。开了空调。动力下降了,你加油啊。要不降档加油再进档。这么大的车身1500转。还开空调。。奥拓都被开熄火
 
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zhangye158

 
 
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四档50公里不舍得加油。发动机动力不足。60公里内上5档。一样不行。踩油门啊。不要以为油门踩得轻就省油。不加油。动力不足。积碳多,搞坏发动机。该踩油就要踩。不要看瞬时油耗。我天天开。现在熟悉这发动机了。必须转速到2000。换挡才不拖拉。
 
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zyd111

 
 
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这车关注了了几个月了,感觉问题好多,真不知道该等不
 
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年金

 
 
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平路车少的时候,1500转要熄火?头一次听说。堵车的时候我想1500转稳着走也做不到。换挡的时候,3档跑到60再进四档也不稀奇,稀奇的是你能一直用3档匀速跑50,还不准备换挡。
 
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年金

 
 
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你说的对,但不全对,我是常留意实时油耗,速度起来了就会松点油门,这样扶着油走保持匀速走,油耗就低一点。市区开车,也跑不起来,老司机都不会干那一脚油门一脚刹车的事吧?重点是匀速走的时候,平路甚至是下坡,不是上坡。转速在1500以上。再开始加油的时候,发动机就会叫杆。1500不响,甚至我故意脱档到1000以下也不响,1500以上加油的时候响。说这不是叫杆是脱档?那我这10多年车算是白开了。
 
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海的小虫

 
 
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可以试着加一箱试试,我的回了一次川西,加了有问题的油,结果就出现抖动跟倒档经常死火。加了一箱97后,就完全好了。可以试试。
 
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zhangye158

 
 
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那瞬时油耗就是个假东西。根本不科学。就因为看那玩意。搞得踩油门畏畏缩缩,现在我按到里程项目,不看瞬时油耗。开起来舒心多了。该给油就给油。看了瞬时油耗舍不得踩。结果动力不足。还猝死熄火。
 
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BEBE326

 
 
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2009-03-25
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貌似我的也出现过,看来要调到续航里程开车了,不然不舍的踩油门
 
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