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谈谈锐志这款中级车到底性价比如何
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谈谈锐志这款中级车到底性价比如何

[待解决] \"收藏此主题\"

像小强那样活

 
 
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2009-03-26
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运动的外形,V6后驱,扁平流线的车身,前双叉臂后多连杆;咋一看基础运动基因都有了,实际就是无论你开到什么速度、油门踩到发动机里,锐志2.5总是给人一种不温不火的感觉;松垮的悬挂毫无作用的避震,让你有开多久屁股就给人踢多久的快感;扁平的车身设计却带着过高的离地间隔,摆设般的避震另双叉臂毫无用武之地;原厂锐志毫无驾驶乐趣可言,其实锐志就是一辆四不像,唯一明确的是走不了舒适路线,论啥都是有一点,但都不咋地。锐志最值得车主去关注的还是那改装潜力,烂大街的改装套件,通用雷系日本本土版本等配件,才是它真正的魅力所在。什么3.0,3.5,随手拿来,因为底盘的设置,要运动,锐志只能往GT方向改装,它成不了钢炮、作不了跑车,即便是GRMN也只能是偏跑车的GT。如果你还在因为它的外形与内涵纠结的时候,它真的不适合你,它是生在羊窝的狼。
 
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推荐专题: 锐志性价比

李先生888

 
 
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我?得代步
 
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ZAYGSZG

 
 
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大赞,写的很诚恳!
 
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东城老周

 
 
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要评价锐志就要退回到10年前,比比当年哪些车型,才公平。当年哪些车都换了几代了,锐志只改款未曾换代,没可比性。买锐志就冲着V6后驱来的。
 
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紫^_^依

 
 
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不要把家用车往改装上扯 第一 目前这是违法的 第二 改装目前没有什么合格厂家 小作坊太多 存在安全隐患 第三 锐志没跟上时代的步伐 不是说车不好 而是时代差异了 内饰连凯美瑞都比不过了
 
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像小强那样活

 
 
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对哪些开不到车极限的人来说,v6后驱有啥用?只能说那声音比较线性…
 
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像小强那样活

 
 
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买车的更多的是外观控吧
 
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若有若无2009

 
 
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2009-04-29
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有道理。  车身刚性一般,底盘散,悬挂软,离地间隙太高。    高速上真的不如同级的欧系美系稳。    优点就不说了。
 
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Hongken

 
 
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2008-06-14
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最近走火入魔了,多方打听入手锐志
 
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东城老周

 
 
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线性指加速......
 
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maixvjian999

 
 
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2009-03-15
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也就代步车,主要开不烂
 
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