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再说杰德发动机异响,其实都属"正常"现象
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再说杰德发动机异响,其实都属"正常"现象

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da8ge

 
 
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2009-01-04
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上回说了杰德发动机的异响主要来源于发动机附件的异响过大造成的,杰德容易产生异响的发动机附件有;碳罐电磁阀,摇臂电磁阀,EGR阀,这三个附件的响声是有区别的请对照我上篇的帖子就能分辩出到底是哪个附件出了故障了!那我就说说为什么会出现这些响声,首先从日本车的销量说起,在华日本车的消量就每况日下此时厂家为了节约成本就降低了配套产品的成本,也就是说用的都是大牌厂家里最廉价的配件,所以从三年前日本车的整车质量就整体下滑了,投诉榜上的日系牌子也多了起来,言归正传杰德发动机的异响主要都是这三个附件引起的!我去年的新车发现异响后就换了这三样,后异响消除,可是在今年年底同样的问题又出现了一个经4S索赔碳罐电磁阀后异响消失,这能说明什么呢?只能说正厂低档次的合格配件耐用度不高寿命缩短了,可是相比其他同价位的牌子车系,本田的整车质量还是过得去的,最起码三大件的质量很靠谱,其实发生异响的配件都是磨损品就算过保后自费修理也没多钱,最后我想说杰德的质量还是不错的                                                                
 
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472712267

 
 
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2009-12-08
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分析得似乎有道理
 
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迅捷如风

 
 
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你的分析没看完,最后一句应该挺你!!
 
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高峰

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
你说的上篇三种附件异响的区别的帖子在哪看?
 
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