细说白色大汉提车历程，给家人一个温暖的移动城堡

                                             【开门见山，先谈谈我为何换车吧】
时光荏苒，转眼都快三十而立了。回想当初，刚出来打拼，每天起早贪黑挤公交地铁的，那时怀着冲劲，竟也不觉得辛苦。后来事业上慢慢起来了，要见的客户多了，就开着老爸的老阳光东奔西走。再到现在，自己准备组建起家庭了，再想想那么大的人了，再用着老爸的老车，从哪方面都说不过去吧。一些中学、大学的哥们儿陆陆续续不约而同地换上了SUV，自己看着也眼馋，于是在和家人协商沟通好后，正式开始选购我的新座驾！
                                                           【选车心路历程】
其实还有一个促使我换车很重要的因素，里面有一个小故事，要是各位不嫌啰嗦的话可以看一下。那段时间我也算发了点小财，打算自己买辆好点的小轿，把车还给老爸，想的是有时两老出门兜兜风或者买个菜什么的也方便。但老爷子一直说自己老啦，反应慢了，开不了车了，还说我赚点小钱不容易，车子还能使，让我凑合用着。后来和妈妈聊天，才发现老爸不是不想开车去兜风，也不是开不了，而是觉得要是只有两个老人出去的话，还不如不去了。听到的时候我真的很难受，其实有时老人家的心思真的很简单。有时候常听到别人说自己和老一辈很难沟通，其实不是，只是我们平常只顾忙着自己的，却不自觉地忽略了老人很多的感受。
自打听到妈妈这样说后，我也打消了买小轿的念头了，索性就买一辆大点的车，以后载着两老去兜风，尽量弥补我以前对他们缺失的关心和照顾。还有一点，岳父岳母的话，是在他们老家呆着，本来也和老婆商量过把他们接出来，但老人的意思是更喜欢乡下的环境。以前条件不允许，要见一次面可能很麻烦，所以如果能换辆大车，以后和老婆回去探望一下他们，或者偶尔接他们出来小住一段时间，也更为方便可行。毕竟老婆嫁到我这里来，和父母聚少离多，我也不能委屈了她，希望能够尽量多的为他们创造见面的机会吧。
啰啰嗦嗦了一大段，算是我这段时间的一些小感慨吧，毕竟每辆车的背后肯定会有一个故事……好了，下面正式说回车的事吧。
                                                                【选车之路】
自己的预算是落地最好不超过35W，基于大车的需求，也曾在SUV和MPV里纠结过。后来还是决定专攻SUV，浅谈一下理由：
1、外形普遍比MPV好看，比MPV更具时尚元素；
2、身边好兄弟们基本都是选SUV，到时一大群好友出来，一排SUV多霸气，总不能在中间混着个奇怪的东西吧；
3、MPV商务范儿太浓，我不想开着车载着家人出外玩的时候还有一阵浓浓的工作即视感；
4、MPV适应性有限，虽说城市型SUV也不能搞真越野，但有时想带家人去郊外什么的，还是买辆四驱SUV方便些。
至于为何选中大汉？其实主要还是参考那几位哥们儿的意见，给了我一些清单，也陪着我去逐一试驾。其实这几辆车都各有优点，鉴于现在论坛里各种车黑都有，为避免嫌疑，我也不想再去说别的车有的没的，就只说说大汉最终能吸引到我的地方吧。
                                                 【犀利外观，唯霸气可形容】
其实这车给我的第一感觉是霸气。尤其是车头造型。大面积的梯形进气格栅，相比最早国产的09款要霸气N个档次，而相比12款的六边形，我感觉12款更偏向于精致，而15款的还是只能用霸气来形容。
同样是与旧款相比，大灯的造型，无论是线条感还是设计感也更为强烈。相信对汉兰达稍加了解的朋友都知道，这三代国产的车型，前大灯的设计是愈加犀利的。09款的大灯尾部是平的，到了12款则上扬了一些，而15款则更为前卫和开放，完全勾勒出一个剑眉星目的“大汉”形象。个人是对这种大灯设计很喜欢的。车屁股的话，同样是棱角分明，两个车尾灯，有棱有角，与前大灯可谓前后呼应。稍显遗憾的是，近看的话，后备厢门与车尾之间的缝隙还是有点大的，对于一个处女座来说有点难受……轮毂的设计，个人认为和大汉的厚重和霸气设计相得益彰，五幅轮毂粗壮异常，再加上有熏黑效果的点缀，整体视觉效果很棒，给人一种安全感。最后再来两张外观整车图，霸气的车头与修长的车身。                                       【大空间深得我心，选择大汉的根本原因】
大空间，是我选择大汉的根本原因。对比过其他车型，别的不说，就空间而言，我想大汉的优势还是很明显的。
首先是座椅可以完全放倒，而且在同级别车型中，大汉的座椅放倒后的平面算是很平整的了，铺个舒服的垫子真心可以当床。再加上有个全景天窗，以后出门坐（躺）在后备厢里和家人欣赏天空，想想还是很不错的。
拍照当天天气不好，还下起了雨，不过看着雨滴落在玻璃上，听着雨声，不也是一件很美好的事吗。
前文也有提到，开着大车主要是可以闲来无事就捎上二老去兜风，圆一下老人的心愿，也多陪陪他们，还有就是探望岳父岳母也方便多了。的确，大汉的二排空间真的很大。宽度足够，另外很良心的一点是中间没有鼓包，地板也设计得非常平整。要知道有些车的第二排座椅中间突出了一块，地板也高出一截，就让中间的人坐的很不舒服，而大汉这样的设计无疑是令坐在二排的三位乘客的舒适性都得到了保障。自己也坐了一下，感觉和普通家轿的后排舒适性相差无几。再加上可前后滑动的座椅调节功能，完全可以让坐在后排的老人根据自己坐得最舒服的程度将角度调好，基本能够减少很多老人家因为坐长途车而产生的腰酸背痛的问题。稍有可惜的是不配备电动调节，不然老人调整起来应该会更加方便。
第三排的表现同样令我满意。如果两家老人都要同时坐进车里的话，我想大汉的第三排应该也能足够应付。首先是我家老人身材都不算太大，二来是大汉的第三排同样有着足够的宽度，坐两个成年人肯定没有问题。我自己坐进去体验了一下，感觉腿部要有点蹲着，靠背的舒适性也不如二排，当然，拿第三排和第二排比，本来就有点欺负人了~整体看来，大汉的第三排还是有很高实用性的，不会像摆设一样。而且我已经想好了，到时如果真出现了需要一方老人坐三排的情况，一是可能需要一段时间就换着来坐，二是尽量就不要去太远和太颠簸的地方。                             【简洁而大方的内饰，将“大”的思路贯彻到每个细节】
有人说车的外观是给别人看的，你自己开着的时候都是对着内饰，我觉得还蛮有道理。所以选个内饰好看的车也是非常重要的。而大汉的内饰，说不上有多惊艳的地方，但就是一如它的驾驶感受、乘坐感受给人的感觉一样—有种舒服感。
中控台的整体设计，线条流畅，简洁大方又不失实用性。虽说米色内饰可能更显温馨，但我觉得黑色的也丝毫不差，可能本来大汉的内饰设计就是朝着朴素、家用的方向设计的吧，再加上黑色也比较耐脏嘛。说到实用，就不得不提中控下方的长条储物槽，懒人、马大哈的绝对福音，再加上有个小孔能把充电线连上来，细节之到位、之贴心令人惊讶。另外贴心的地方，当然还有这个独立的空调恒温控制系统，老人家如果坐后面觉得冷了或热了，也不用再像以前那样麻烦，直接自己手调到觉得合适的温度就行。将“大”的思路贯彻，最为体现这一点的无疑就是这个中央扶手箱了。宽度和深度都足够，滑动式的打开方式也足够方便，内置还有小隔板，你想乱扔东西进去也行，你想有条不紊的放东西进去也行，哈哈。当然，我还奇思妙想了一下，如果能够加入一个制冷系统，大热天的，搞瓶大可乐放在那，开车渴了就拿出来喝，那该多爽~可是相比储物空间以“大”为先的思路，这个显示屏就显得略为小气了，这也是我比较不满大汉的一点，和大汉霸气的外表有点相违和嘛。                                                          【最后再啰嗦几句】
写到这里，本文也就行将结束了，初来乍到，而且提了新车，说实话也蛮感慨蛮开心的，所以写了挺多，希望以后有机会大家也能多交流一下，让我迅速成为大汉的“老司机”。
其他一些感受：
1、大汉隔音做的真的很好，市里正常速度巡航的话，基本能隔绝大部分胎噪和风噪；
2、老问题了，大灯有点不满意，你说那么犀利凌厉的造型，配个亮点的灯组，逼格多高啊，绝壁是夜空中最亮的星啊。。。
3、车子身躯比较大，尤其像我这种小车换大车的，一开始可能多多少少会有点不习惯，注意安全就好。