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卡罗拉双擎的空调制冷，用的是电还是油

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jennyy119

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用户： jennyy119
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发表于 2016-07-05 15:39

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

如果用的是电，电池是满的，启动车子后，发动机是不工作的，开空调能吹多久，对车子有没有损害，用过的进来说说

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相关提问：卡罗拉空调制冷

quasimodo

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发表于 2016-07-05 16:08

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沙发

冷车启动车的话，发动机还是会启动。纯电空调用不了多久。

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卓亚

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发表于 2016-07-05 16:13

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板凳

电空调，电快用完了发动机启动给电池充电，充到一定程度熄火，如此循环。

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jennyy119

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用户： jennyy119
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发表于 2016-07-05 16:19

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地板

哦，这样啊，那就是说电没了，发动机就自动怠速了，是吧

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jennyy119

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用户： jennyy119
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发表于 2016-07-05 16:24

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地下室

熄火，电池满的情况下，空调制冷能持续个10来分钟吗

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cpi2008

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用户： cpi2008
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发表于 2016-07-05 16:37

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6楼

主要看室外温度。如果室外温度很高，制冷功率就很大，坚持的时间的短。如果室外温度低一些，制冷功率也会小一些，时间就会长一些。所以酷暑的天气，即使是双擎，油耗也是会明显增加的。

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cpi2008

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用户： cpi2008
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发表于 2016-07-05 16:39

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7楼

空调是由电动机驱动，电是动力大电池组中储备的电能。但电池中的电能也是发动机烧油驱动发电机发出来的电。所以归根到底还是汽油是动力源。

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cpi2008

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用户： cpi2008
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发表于 2016-07-05 16:46

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8楼

双擎发动机没有怠速状态。原地开空调，当大电池中的电量下降至一定程度，发动机就会自动启动开始发电。发动机的转速设定在运行效率最高的转速，也就是说不是通常的700转左右的怠速状态。发动机强制充电时的转速大概是2000多转，这就是为什么很多人反应双擎强制充电时，发动机动静很大的原因。一般正常市区行驶，只要不是特别拥堵，大电池中的电能足够停车等红灯时的空调用电，这种状态，发动机停转，空调悄无声息的工作，是感受最美妙的。一旦长时间拥堵，大电池电量不足，发动机启动强制充电，噪音比普通汽油版怠速空调时还大，体验反而不好。

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曾经的泪痕

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用户：曾经的泪痕
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发表于 2016-07-05 16:59

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9楼

发动机不启动电池满的情况下能用15分钟左右

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jennyy119

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用户： jennyy119
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发表于 2016-07-05 17:16

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10楼

涨知识了，谢谢

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jennyy119

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用户： jennyy119
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发表于 2016-07-05 17:18

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11楼

那挺不错了

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cpi2008

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用户： cpi2008
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发表于 2016-07-05 17:26

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12楼

这个时间不一定的。由外界温度确定。

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jennyy119

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用户： jennyy119
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发表于 2016-07-05 17:28

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13楼

我这边上班，要过个跨线桥，800米路，要开个15分钟，那差不多正好了，纯用电，哈哈

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jennyy119

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用户： jennyy119
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发表于 2016-07-05 17:29

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14楼

明白了

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曾经的泪痕

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用户：曾经的泪痕
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发表于 2016-07-05 18:51

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15楼

12000公里实测。新疆

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legend28151

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用户： legend28151
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发表于 2016-07-05 18:55

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16楼

爬坡分分钟电就没了……我普锐斯经常4格电从负二层车库出来发动机就强起了。

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搬个新家

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用户：搬个新家
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发表于 2016-07-05 18:56

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17楼

双擎卡为电动空调。行驶中使用空调，因主客观条件所限，回收的电能不能完全用于车的驱动而部分用于了空调，所以油耗升幅不太明显;原地使用空调，电量不足时发动机启动充电2-3分钟，空调可运行十多分钟，这时无能量回收，只能靠油来维持了。

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jennyy119

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用户： jennyy119
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发表于 2016-07-05 19:24

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18楼

这样啊，明白了

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jennyy119

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用户： jennyy119
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发表于 2016-07-05 19:26

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19楼

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