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有上坡辅助功能的坡起体会

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有上坡辅助功能的坡起体会

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户： andyfeng
等级：Lv1
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发表于 2016-11-05 08:45

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

虎7是本人开过的第一辆带上坡辅助的车。简单谈点其坡起的体会首先想说的是，利用上坡辅助功能的坡起与利用手刹的传统坡起，其操作要领是两码事，不能混为一谈。前者，完全可以不再动用手刹，但其前提是要将脚刹深踩，要踩到在松开脚刹的2秒钟内不拉手刹也不溜车的程度。利用这2秒的空当，右脚即可从容的移到油门上，然后再适度?油。左脚也同时缓慢的松离合，待感觉刹车已经自动松开的时候就可以根据坡度的大小及与前车的距离等因素适当加大油门及加快（或全部）松开离合而起步了。由于虎7还有自动补油功能，所以这种坡起还是很好用的。至于坡起前已经拉上手刹的，就没必要再采用上述的操作了，直接按照传统的坡起要领起步即可。因为，坡起前那一瞬间如果没深踩脚刹，所谓的上坡辅助功能是不会起作用的，因而也就可以视它为不存在了。如果坡起前的瞬间是手刹和脚刹并用的，恐怕就应该在两种起步方式中任选一种为好了。本人一般是对于停留时间在数秒以内的，利用上坡辅助坡起，否则就用手刹坡起，以免时间一长会稍有不慎导致溜车。

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我是小米粒

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用户：我是小米粒
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发表于 2016-11-05 09:07

| 只看该作者

沙发

手动挡三年，至今未用过手刹坡起

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我是小米粒

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19777帖子

用户：我是小米粒
等级：Lv1
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发表于 2016-11-05 11:22

| 只看该作者

板凳

手动挡开熟悉了，哪里需要这些功能，再陡的坡都能起步

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20735帖子

用户： andyfeng
等级：Lv1
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发表于 2016-11-05 11:49

| 只看该作者

地板

有没有上坡辅助，起步的操作还是有区别的，若一味无视该功能的存在，憋灭火的概率就会大增，尤其对于新手来说。

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20735帖子

用户： andyfeng
等级：Lv1
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发表于 2016-11-05 18:35

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地下室

那一直踩着刹车?还是临到坡起再切换成脚刹?

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19342帖子

用户： cheyh123
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发表于 2016-11-05 20:43

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6楼

踩住脚刹，轻松离合，等车身开始抖动时，稳住离合不要动了，松脚刹，踩油门给点油，车就走了还不会退，坡度越大给油越多。学车时教练教的

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20735帖子

用户： andyfeng
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发表于 2016-11-06 06:36

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7楼

我的疑问是:如果在坡上不论停顿多长时间也一直踩着刹车，不太累吗?我只是在几秒时间以内的停顿才会那样操作，否则就用手刹，趁机放松一下双腿。

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用户： wx46463116
等级：Lv1
地区：福建福州

发表于 2017-11-22 13:01

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8楼

瑞虎7坡道辅助就是个鸡肋，卡住不会后溜的三秒钟，也卡死了前进的方向，三秒内放离合器加油门极容易熄火，好一点的其他品牌车子上坡辅助加油门前进时，自动松开刹车前进了

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527帖子

用户： wx44932801
等级：Lv1
地区：黑龙江哈尔滨

爱车:

2018世界杯巴西队

发表于 2017-11-24 09:10

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9楼

习惯就好了

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5帖子

用户： qz46430410
等级：Lv1
地区：广东广州

发表于 2017-11-25 18:58

| 只看该作者

10楼

来自太平洋汽车 Android客户端

开手动挡的可以忽略此贴

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