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2015款哈弗H6运动自豪提车+认证作业 \"收藏此主题\"

dlpassport

 
 
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楼主是80后,一眨眼这都30多岁了,这是上有老,下有小,努力工作的屌丝。岁月蹉跎。
第一辆车是M4,对你没看错,就是M4,长城的,那是2012年的冬天,…………(与本篇提车作业不符,略过),当时也发了提车作业…………开了几年,感觉各方面其实都还好,外形帅(现已收编为哈弗H1),油耗低,保养也便宜,动力也够用,有个地方基本就能停车。
随着二孩的来临,由于M4的空间,换车就提上了日程。由于楼主不喜欢轿车的造型,所以态度很坚定--SUV。

关于当时为什么选择H6运动自豪这个事,我就不过多比较了,综合配置+性价比+个人爱好+对长城的信任(以前排名分先后),可见我选车还是比较理性的,综合配置不必多说:当时老婆让看看CRV,还有RAV4,那配置能跟这比吗,当然他是外貌协会的。还有家里第一台车也是长城的,这给我这次选择增分不少,4年的车了也没啥问题,应该说很皮实。再加上预算有限,当时还关注H7L呢,可惜一直没上市!
既然中意H6,那就去4儿子看车吧,外貌协会说运动版好看,我也这么觉得,并且家里有手动档,这次就想买个自动档的,嘿嘿,再合适不过了,果断选择自豪,尊贵多的配置没啥鸟用(自我感觉,轻喷)。颜色,睿智棕,没啥原因,就是喜欢。
其实吧,之前我对1.5T的动力也没啥信心,所以要求试车,试乘了一圈,说实话,相当满意。起步虽然没推背感,但也不至于像车黑们说的那么差,停车时离前车远一点,早一点起步还是没有问题的。在城市的道路上跑跑还是很可以的。不可否认低扭确实不强,但是绝对够用。底盘调校的也不错,加上柔软的座椅,对震动过滤的很好。刹车行程,前半部分效果不明显,后半部分很给力。车子的空间没的说,就一个字大,对于乘坐人员来说,绝对是福音,对于大包小包回家的人,更是福音。内饰也算不错,对得起这个价格,此外还有ESP、上坡辅助、胎压监测、定速、全尺寸备胎等等,我觉得很满意。
各方面感觉不错,下面就是谈价格了,你们懂得,这车有多火,一分不便宜,当时他们有活动,又便宜了1千元。

等车一个月,车子是2016年6月初提的,本人太懒,一至拖到现在才写!请斑竹射个精吧。
下面开始上图。
正装照
特定,这大屁股!下面的护板不错
优美的身形又不失力量感
右前侧盲区可视
这是比较低的油耗了
底盘装甲中
隐藏式行车记录式安装中,后来被拆了
认证
最后,感谢你耐心的看完了,以后还会继续更新使用感受。
麻烦版主射精吧!
谢谢。
[本主题由 PCauto编辑1 于 2016-12-01 17:15:26 最后修改]
[本主题由 文武哥 于 2016-11-30 17:46:48 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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马自达—5

 
 
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版主 文武哥

 
 
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您的帖子“2015款哈弗H6运动自豪提车+认证作业”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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日加一笔

 
 
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lm

 
 
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好 
 
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Davis518

 
 
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沙发支持
 
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风雨彩虹

 
 
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lm

 
 
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紫夜江畔

 
 
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发动机不好
 
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一江春水

 
 
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维京人

 
 
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099★将军

 
 
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胡元正

 
 
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德系车宝马奔驰奥迪保时捷设计总结报告(一个给中国车的设计建议,接不接受随便奇瑞,吉利,哈弗自己)

德国的车中控基本保持一致的统一,形状数量极为少,基本定为圆形(少数)、长方形(多数)为主
中控设计有整洁对称的上中下三层组成,车挡风玻璃为长方形,中间的出风口,按键盘,和下方的点烟盘基本都由长方形组成,对称感极强,极为简单,一目了然,大气!比曲里拐弯的线条思路清晰一亿倍,目的感明显!!长方形玻璃的下方由圆形方向盘和圆形仪表盘一大两小构成,三合一,极为对称,所有中控基本为圆形和各种形状相近的长方形组成!!形状数量少,占用空间也就越少,空间越少视觉就越发大气!!硬朗,拜占庭教堂设计就是数量少的圆柱和园,长方形组成,设计车对称感非常重要,简单也重要!!

 
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a100999

 
 
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lygxhwd

 
 
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X139892407

 
 
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X139892407

 
 
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