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新逍客的动力，最后还是很差

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xiaoyao103

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用户： xiaoyao103
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发表于 2016-11-13 08:15

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我曾经也是被新逍客的外观所吸引，我也是一个汽车销售员，驾驶后的感受，CVT发动机确实太差，当你提速发动机声音过大，动力上不去的时候，用点力转速就3千到4千之间，变速箱很迟钝，不知道是我车的原因，还是普遍存在，还没有首保，不知道首保会好不，偶然的机会开了个朋友的智跑，2.0自然吸气，轻轻点了下油门，感觉不一样，虽然反感韩系车。内心很后悔这样的动力

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火影猫忍者向他提问

你把ECO关掉然后老老实实的把磨合期度过三千公里之后上高速冲一下然后换掉机油再试试就OK了！磨合期尽量还是温柔驾驶点还尽量不要超过三千转！

2016-11-13 08:43:00

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新逍客的动力，最后还是很差

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闫姐姐

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发表于 2016-11-13 08:19

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沙发

cvt本来就不是给你找刺激的。不过智跑的加速比不上逍客。但是驾驶感受上智跑给人的错觉就是很快。但是01新逍客只需9.5秒。智跑需要11秒。车重基本一样。

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太平洋网友

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用户： mb8681696
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发表于 2016-11-13 08:37

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板凳

建议试驾铃木维特拉。百公里加速8秒

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火影猫忍者

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用户：火影猫忍者
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发表于 2016-11-13 08:43

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地板

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你把ECO关掉然后老老实实的把磨合期度过三千公里之后上高速冲一下然后换掉机油再试试就OK了！磨合期尽量还是温柔驾驶点还尽量不要超过三千转！

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xiaoyao103

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用户： xiaoyao103
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发表于 2016-11-13 08:52

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地下室

逍客0到100加速在同级别不算慢，xrv还11秒呢！但是cvt起步是这样的，我凯小妹的雪铁龙c4L1.8，也感觉油门一点就往前窜

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xiaoyao103

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用户： xiaoyao103
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发表于 2016-11-13 08:53

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6楼

正常驾驶，没有人比刺激，查找刺激同价位也不买这车，CVT怎么也比不过自然吸气，理论数据永远只是拿来当对比车型的幌子，我是卖车的，这些理论数据我经常用在我客户身上

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xiaoyao103

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用户： xiaoyao103
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发表于 2016-11-13 08:55

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7楼

我没有开ECO，我是觉得起步肉，中后段加油，感觉不给力，转速又高，看看首保之后吧。

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xiaoyao103

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发表于 2016-11-13 08:58

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8楼

自然吸气还是不一样的，

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闫姐姐

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用户：闫姐姐
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发表于 2016-11-13 08:59

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9楼

车黑你好先吧你的车认证的再说

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黑精灵天使

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用户：黑精灵天使
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发表于 2016-11-13 09:06

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10楼

我只听说过cvt变速箱没听说cvt发动机的

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11楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

xiaoyao103

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用户： xiaoyao103
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发表于 2016-11-13 09:11

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12楼

打错哦，我就是想表达变速箱，反应慢的问题，动力感觉也跟不上

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rhjehrjekr6

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用户： rhjehrjekr6
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发表于 2016-11-13 09:15

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13楼

这是2.0自吸，而且CVT是平顺为主不是追求运动，2.0自吸里稍微有点激情的也就是马自达2.0L6At了。你自己亏还是干销售的，这点最基本的知识都不懂，就知道后悔。

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闫姐姐

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用户：闫姐姐
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发表于 2016-11-13 09:16

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14楼

我告诉你。棒子车发动机数据弄虚作假没错但是不是每个车企都跟棒子一样不要脸。最基本的ix251.6l车型官方标称150nm到了马力机上就tm只有120nm了发动机功率也缩水了。后防撞梁减配塑料内饰连个esp都不是全系标配。呵呵。韩国车现在也就靠颜值了。新途胜双离合召回。呵呵我哥就是卖现代的他自己买的军威。让我买日产。不让我买现代。智跑也是上一代电喷机车型老没什么竞争优势。不是说逍客好不好。而是你的说动力弱这一点。这个价位这个级别能找出0110秒以内的有几辆。1400kg车重