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下坡用定速巡航好,还是用滑行模式好?
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下坡用定速巡航好,还是用滑行模式好?

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feilong1998

 
 
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如题,下坡用定速巡航好,还是用滑行模式好?哪个省油呢?各位车油有何见解?
 
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生命在于折腾25

 
 
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还有滑行模式?
 
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wendyhe8

 
 
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感觉讨论这个好像没有多大意义,第一,坡不会很长吧,就算省油,也就一点点,第二,都买这个个大家伙了,讨论省这么一点点的油耗,感觉没意义。驾驶习惯和路况对油耗影响最大吧。
 
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bjhjc0757

 
 
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下坡不能空挡滑行
 
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fukedong

 
 
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我觉得挺有意义的,如果相当于空挡行车的滑行模式如果在连续山路下坡也会启动,那涉及的不是油耗而是安全问题了~~~~作为老款车主一直没搞明白
 
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wendyhe8

 
 
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你这个讨论的是安全问题,楼主讨论的是省油问题,重点不一样呀。
 
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行天下

 
 
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夏朗是带档滑行
 
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greenxie

 
 
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滑行方便啊,0油耗
 
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fukedong

 
 
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好吧我是路过的。。。
 
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feilong1998

 
 
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济南的南绕城高速有很多长下坡,用滑行模式时油耗为0,用定速巡航车子好像依然在喝油。我个人还是喜欢用滑行模式,俺工薪一枚,还是挺在意油耗的,呵呵。
 
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qal771025

 
 
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滑行模式启动后,觉得滑得快了,轻点刹车就会退出,开始带档滑行,觉得滑的慢了再点油门后松开,又开始滑行模式,,没问题!
 
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qal771025

 
 
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滑行模式是怠速油耗,带档滑行才是零油耗,前者滑的更远
 
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qal771025

 
 
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再回答楼主的问题,定速巡航不是主动巡航,只能控制油门大小,不能控制刹车,而人为刹车又会退出定速巡航,除非速度设定的很低,才有可能长时间使用
 
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wendyhe8

 
 
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我是打酱油回来路过的。。。
 
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wangfc000

 
 
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从来不用定速巡航,总感觉这种习惯不好,脚没感觉,突发状况时,不知道脚在油门还是刹车,就像很多女生开车时喜欢把脚从刹车/油门踏板上移开一样,不安全;
 
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hzf_1001

 
 
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定速巡航,只负责油门加减,不会刹车的(ACC另说)至于滑行模式,貌似下长坡的情况下不会打开的,平路滑行就一定开,这个有时捉不透
 
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fukedong

 
 
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山路连续下坡用这种方法频繁踩刹车害人害己。。。。最关键是从空挡到带档再到加速肯定会有延迟很可能是去紧急避险的最佳时机
 
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qal771025

 
 
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只要踩下汽车,滑行模式就退出了,何来频繁踩刹车?真要是大下坡,光靠发动机制动也不行,必须踩刹车的
 
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qal771025

 
 
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这个问题自己开下试试就知道该怎么操作了,根据差异的路况,讨论太多没用至少有一点是肯定的,肯定不能挂n档往下滑!
 
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