汽车冬季保养

注意保暖 清洁电瓶
冬季首要问题当然是保暖。而此时我们就不得不对电瓶多花点心思了。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下，蓄电池的电容量比常温时的电容量要低很多。如果车辆在露天或车库停放数周不用时，则应拆下电瓶，存放在较为温暖的室内，以防电瓶损坏。而清洁方面，要注意检查蓄电池电极接线柱是否有绿色氧化物，以防电阻变大，使电瓶处于亏电状态。为此，在接线柱上应涂上专用油脂来加以保护。
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注意制动 检查刹车
冬季路面容易结冰，汽车制动便显得尤为重要。制动液是否够量、品质是否变差、制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置等，都需要提前进行检查。
其实，刹车系统的保养，更需要车主在平时的行车过程中多加注意。一旦出现异常变化，就要立即到维修店进行检修，必要时则应清理整个制动系统的管路部分。当然也建议各位车主，可以到附近的汽车体检中心给爱车做个全面的健康体检，是对爱车的爱护也是对自身安全的保障
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注意防锈 保护底盘
对底盘的养护，第一步当然是要对底盘进行彻底的清洁，使底盘露出原有的“本色”，才可进行下一步。第二步则可以开始对底盘进行防锈处理，目前最行之有效的方法就是安装“底盘装甲”。在底盘表面喷涂特殊的弹性胶质材料，从而起到防锈、抗磨损、减震、降噪的作用，就像给汽车底盘穿上了坚固的盔甲，可以起到良好的保护效果。
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注意视线 常查灯光
我国不少地方冬季汽车事故起因：雾大霜降。此气候必造成开车时能见度低，追尾事故也特别多。所以，雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也直接关系到冬季的行车安全。
灯光检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等，一旦发现变黑的灯泡，就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱，而如果要改装氙气大灯，色温最好应在5000-6000K之间。因为，色温越高，在浓雾天气光线的穿透力反而越低，安全隐患也就会越大。
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注意雨刮 清洁玻璃
雨刮器在冬季不仅可以去除风挡外部的霜雪，还可以在雪后清洁玻璃。通常，雨刮器胶皮需要每年更换一次，特别是在入冬前应及时更换。而如果清晨出门时，发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而爆裂、雨刮器发生变形。此外，虽然玻璃清洗剂在冬季的使用量会明显少于其他季节，但其作用也同样不能忽视。特别需要注意的是，清洗剂要及时更换为防冻型，保持其在℃以下甚至零下30℃也不会结冰。
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润滑系统 冬夏有别
夏季时节由于温度高，机油流动性好，发动机使用的是黏度大的机油，以保证适当的稠度有效的达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度，导致冷车机油过稠，从而影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过厢降低润滑和密封性能。因此在冬季，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。
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车窗的使用
由于天气比较寒冷，因此在冬天开车时有些司机会很少开窗户，甚至从出发地至目的地始终不会开窗通风。这显然不是一个好的习惯，因为时间长了车内的二氧化碳会增多，驾驶员容易引起困意;另外，长时间吸入不流通的空气也会影响车内人员的健康，这容易增加车内乘员患呼吸类疾病的几率。因此，在冬季开车出行一段时间后，在风小或是没风的路段最好打开天窗或车窗，一条缝隙即可。一方面可以使车内空气得以流通，提升车内空气质量，使车内司机不易犯困;另一方面也可以有效降低车内外温差，防止风挡玻璃起雾，使驾驶员获得更好的视线。
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洗车方面
冬季洗车时切勿与春、夏、秋季一样直接用凉水冲洗，而是要用温水洗车。同时不能直接用水冲洗发动机，因为发动机升温后，车前部温度较高，直接用常温水清洗容易造成急速降温，这会损伤车漆;且有可能损坏发动机之外部件，如蓄电池等。还要注意的是，洗车后应打开车门、车窗并擦干周围，防止被冻。另外，有些人会这样认为，既然冬天洗车这么费劲，那就等过了冬季再说呗!这是非常不可取的，因为冬天洗车不仅是让车漆保持光泽，更重要的是在雪后洗掉附着在车身上的盐或是融雪剂，盐或融雪剂长期附着会严重腐蚀车身、缩短车漆正常使用寿命。
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空调的使用
在空调方面，冬天开车时使用空调是很普遍且平常的事情。但是，有些驾驶员在冬季开车出行时只使用空调的内循环，原因在于空调内循环方式的最大优点就是短时间提升车内温度，这可以使车内拥有一个温暖且舒适的环境。可是，空调内循环的缺点也是相当明显的，因为内循环是指频繁的使用车内的二手空气，时间长了会大大降低空气质量、损害人体健康。因此，建议车主交替使用内/外循环，为的是在保证获取新鲜空气的基础上再提升车内温度。