白血病与装修污染与室内空气污染有很大关系,和车内污染也有很大关系。 你们以为我是要说甲醛 不是,其实车内污染最严重、对人健康威胁最大的是“新车味”,所谓的新车味就是包括TVOC(总挥发性有机化合物是指熔点低于室温,而沸点在50~260℃之间的挥发性有机化合物的总称。通常包含多种已知对人体有害的致癌物,如苯、甲苯、甲醛、乙醛等)在内的各种污染物集合。 1.多数车TVOC超标 在这份北京劳动保护科学研究所的报告结果来看,随机抽取了106辆汽车,新车52辆、旧车54辆,各项污染物都达标的仅有22辆,超标率高达79.2%。52辆新车仅有3辆符合标准要求,超标率为94.2%。
也就是说,中国9成新车都存在TVOC严重超标,旧车情况稍好,但也有6成多TVOC超标,其它污染物也不容乐观,反而是甲醛超标情况最轻微,新车有11.5%超标。
当然,这几年新车频出,国家迟迟没有执行强制标准,导致情况进一步恶化。根据深圳市发布《2014年乘用车车内空气挥发性有机物(VOCs)专项调查报告》显示,接近半数乘用车车内空气不合格,而不合格的车辆绝大多数都存在甲醛超标的情况。 2.汽车车内污染和级别有关
国内有一份调查报告,得出一个结论,是车内污染和车辆级别有关,越高级污染越少。
但真实的情况完全相反,根据国内某车企从市面上购置车辆调查情况来看,反而越是高级的车辆,空气污染更为严重,级别较低的车型反而污染情况更低。
更高级、更豪华的车可能会存在更多污染,因为越是高级的车型,内饰中皮革面料等软装饰使用量越大,因为这类装饰中醛类物质含量,一般都会高于低档车用的纯塑料与织物。
另外软质内饰在安装到车上时,不可避免要用到各种胶,否则很难与其他材料粘结一起,有胶自然就会有各种TVOC。
这也是当年奔驰沥青门不能明说的原因,很多高档豪华车对这个问题的处理并不好。 3.污染物有哪些,会导致什么问题?
根据国外机构的研究,TVOC测试会针对11种汽车内饰,包括方向盘、仪表板、脚垫、仪表盘、扶手、座位以及各种软硬装饰,以便了解其中溴、氯、铅以及重金属元素的含量。
此外某些溴化阻燃剂,贡献了近30%的污染,这种阻燃剂分布在内饰和皮革中。
长期暴露在这些化学物质中的司机,可通过呼吸和接触灰尘会引起很多的健康问题,其中包括过敏、肝中毒、先天的缺陷、急性白血病和癌症。
而通常在太阳的照射下,车内温度升高时,将进一步释放高浓度的化学物质,对人体造成更为严重的损害。 4.如何及时发现车内污染? 其实这个问题都不用说,就是靠嗅觉,只要是闻着车内气味大的车,那就妥妥的污染没跑。虽然气味小不一定就意味着百分百合格,但气味大的一定是TVOC高、甚至严重超标的车,对这种车别抱有任何幻想,直接淘汰。 另外有些车型,在新车上市的前两年可能车内污染并不严重,但是随着后期的改款会偷偷修改内饰材质、用料,直接表现为车内味道更大、更重
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