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启动前,刹车踏板很硬,但可以正常点火。熄火后没有再踩。
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启动前,刹车踏板很硬,但可以正常点火。熄火后没有再踩。

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空白一页

 
 
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如题,15款自动劲享。
 
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空白一页

 
 
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有遇到此问题的朋友吗?但是又不影响点火,每次一把点着,我记得之前都是可以踩下去一点的。迷惑
 
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风壹样飘过

 
 
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正常
 
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ccjcome

 
 
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正常,无视
 
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BOY114

 
 
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之前看了一个节目,说的就是这个刹车踏板变硬的情况。据说是如果真空管的密封度不够的话,就很容易造成第二天早上刹车变硬的情况,密封越好的,变硬的时间越长。
 
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空白一页

 
 
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有道理,一天之类再次启动,没有变硬,第二天启动就变硬了,去4S店问问看。
 
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生意人268

 
 
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我的车,放一个星期不开,我最多放过两个星期不开,也没这个情况。你这个一天就这样,肯定是有问题的。你这个,就好象是熄火后再踩刹车嘛,只要踩到底过一次,再踩就踩不动了。我觉得你说的应该是这个状态。
 
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充分img

 
 
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正常吧,它这个刹车是启动后才踩下去的。
 
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BOY114

 
 
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这个现象也许不能说是不正常的,至少在正常行驶过程中,有真空泵为真空管一直提供真空度,理论上只要密封不是太差,应该不太会影响到刹车效果。不过我还想说的是,这个东西越长时间变硬越好,如果后来生产的车普遍出现这种问题的话,可能是零部件已经变味了…
 
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轶琛

 
 
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这个好像是国家强制规定,在熄火后还可以踩几次的。如果碰到紧急情况,比如高速度行车时突然熄火又打不着火,还可以踩刹车紧急制动一下。我的手动挡,在熄火后是可以踩,但明显感觉一踩下去的行程一次比一次短,直至完全踩不动。
 
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欧阳飘雪

 
 
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启动后怎么踩都没事,熄火后踩几次就踩不动了,正常。
 
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佛汕

 
 
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查查真空助力泵
 
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Izuky

 
 
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启动后连续快踩几下刹车也会变硬,因为放气比抽气快。还有一点必须要知道,关键时候能救命:刹车没助力不等于没刹车。用力踩仍然可以制动。同理还有方向盘助力。明白这一点在助力失效的时候就不致于慌乱。
 
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开心就好!

 
 
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这个正常,可能是你上次熄火之后踩了几次刹车,车辆刹车会很硬,启动车之后就会好的
 
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