被TH版安利，你们觉得这车怎么样？

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爱兰爱新兰

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用户：爱兰爱新兰
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发表于 2017-01-04 14:34

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楼主电梯直达楼

总算开售了，过段时间我准备就去看车，现在比较纠结到底是买自由光75还是指南者TH，现在自由光卖的也挺好的，关注好久了，口碑还行，但出于经济性考虑的话，我觉得指南者小大切也挺好，空间上考虑到老婆怀了二胎，所以之前想空间不能小，但看了测评，觉得指南者空间表现上也不错，车身尺寸小点的话，就像别人说的，停车也方便，这到是事实。目前二者偏向TH多点，我现在想的是，如果指南者走量不错的话，以后维护也方便，那就指南TH了。

不过，我觉得走量的话也是1.4T走的多，以目前的风向看，1.4T我又不买，不便多说，只是觉得之前坛子里好多人在喷七速双离合，现在已经有人认为之前说七速双离合不平顺的是被打脸了，这风向也变的太快了吧，一阵一阵的。不过我看了好几篇测评，都是那种瑕不掩瑜的味，总体评价挺高，大多都说指南者是欧美系中强有力竞争者，7速双离合的问题平顺问题解决后，好像都没啥可以吐槽的地方。

TH版也没啥可吐的地方，勉强非吐的话，也就两个：

一是TH版的低扭放大问题。

坛友的现在的反应是没低四分动箱，就是强制一档，这是忽悠。

测评的解释是技术不同，开启低扭放大后，极限扭矩能达到4600牛米。如果真是这样的话，我觉得纠结有没有分动箱没啥必要了吧？

二是中差锁的问题。

坛友的意思总结起来就一句话：TH版竟然没机械锁。

测评的解释是五路况模式下，除了正常模式，其他模式都带着中差锁止功能呢。结果又和低扭放大一个样，纠结没啥必要了。

对了，特别是我最关心的空间问题，我之所以说指南和自由光空间差不多，是因为测评里说指南者后排空间和17翼虎差不了多少，身高175的人膝盖都有两拳空隙。现在甚至都有人说指南者是小尺寸大空间车型的又一典型了，有人还认为指南者天窗更大，感受性空间肯定比翼虎要好些。问题是这些都不是关键吧？关键是那个比翼虎长35的后排座椅长度吧，并排坐人的话还是更宽点好。另外，指南者的后备空间数据到现在没出，有人估计后备空间不大。我目测也觉得后备箱空间应该没翼虎大，不过4/2/4拆分也算能扳回一分。

已经都有人说了，轴距短是为了保证通过性，前30度后33度的角也够牛了，外加500的涉水，还能说啥？

现在看起来还是TH更有人气，毕竟四驱实力在那摆着，那气场同级黑都黑不动吧，所以某些人也只能在1.4T七速双离合上作文章了，因为1.4T动力也不算弱了，超过同级2.0L的水准。

说到底，其实还是觉得指南者外观安利人，如果是入指南者的话，你们觉得红的好还是白的好？