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丘比特五年9万公里,发动机大修
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丘比特五年9万公里,发动机大修

[待解决] \"收藏此主题\"

雪夜清风

 
 
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2008-11-26
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开了5年的丘比特,目前9万不到点,大概半年前8万公里多点出现发动机故障灯,怠速不稳,容易熄火到好几个修理店检测过,更换了点火线圈,节气门位置传感器,怠速马达,清洗节气门喷油嘴,问题依旧,加速无力,故障灯亮,发动机抖动,测缸压,第4缸缸压不够,没方法,只能拆发动机维修。还好拆开后说气门问题,汽缸和活塞都完好,没明显磨损。希望修改后还能再开个5年
 
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浦江小孩

 
 
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2010-09-13
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你运气不好,我的10万的还杠杠的发动机有力的很
 
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雪夜清风

 
 
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是啊,运气不好
 
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xiaoyu7

 
 
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有更换过火花塞吗?气门问题也被忽悠拆发动机?那现在好了吗,拆机头多少钱
 
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雪夜清风

 
 
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2008-11-26
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火花塞换过的,缸压不对和火花塞没关系,气门密封性不好了
 
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huanghai1

 
 
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那就是换一个气门密封就可以了。这个应该没有多少工时费
 
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雪夜清风

 
 
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要换气门的,发动机全拆,说修好不超3000
 
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huanghai1

 
 
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你被忽悠了,气门密封不严,很多就是密封件坏了,干嘛换整套气门?难道你顶缸了?
 
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雪夜清风

 
 
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不管换什么,都是要拆发动机的
 
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陈年老酿

 
 
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2010-09-13
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五年应该是没什么问题的吧
 
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huanghai1

 
 
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发动机肯定是要拆,主要看拆解难度定工时费。换气门油封只要拆气门室盖就行了,所以属于小手术,如果这个还大拆解,那么就是修理店在忽悠楼主
 
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liangwenyan2008

 
 
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2008-11-26
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问题解决了吗?我的问题和你的差不多,现在九万一、在八万多发动机灯就开始不稳定,当时以为是机油问题呢,知道最近开始,发动机故障灯常亮,加油无力,4s店也没说什么,打算找个老师傅给看看
 
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雪夜清风

 
 
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换了全套气门,发动机工作基本正常,第4缸问题还是有,但是不是气门密封的问题了,师傅说缸盖气门针那里有间隙,要么换缸盖,要么就这样,前天怠速拔第4缸高压线,明显感觉抖动厉害,之前只有很微弱的变化,我检查过好多家修理店了,有些修理店根本检查不出来
 
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