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有面子、还便宜!就从这些车里买一辆回家过年!!
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秋天依然美丽

 
 
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2017-01-02
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2016年,可以说自主车的“崛起”之间,在2016年间,自主品牌推出了不少重磅车型,加大各个级别车型的自主车型占有率。并且这些新车在推出之际,也收到不少人的关注和好评。因此,今天小编就来和大家聊聊,2016年上市的重磅新车。
帝豪GL
指导价:7.88-11.38万
帝豪GL的前身——帝豪,已经为帝豪系列创下了不少良好的口碑,随着消费者喜好的改变,和产品力的提升,从而衍生了出帝豪GL。各方面的产品力都有很大提升。静态的帝豪GL已经可以和合资抗衡了,而需要在提升的,就是大多数所担心的三大件问题,虽然吉利在这方面的实力在自主品牌中位居前排,但相比合资较为成熟的技术还是有一段距离。
RX5
指导价:9.98-18.68万
如果说博越是中国最美SUV,那么RX5可以说是中国最帅SUV。以互联网为主打亮点,但小编觉得,整体的设计才是RX5最大的亮点,相比荣威之前的车型荣威RX5的在设计上有很大的改变,刷新了对荣威以往的印象。不过,搭配互联系统的车型,在售价上较高一些。
瑞虎7
指导价:9.79-15.39万
瑞虎7和RX5,博越在设计上有很大的不同,瑞虎7整体设计上比较前卫一些。瑞虎7的推出,也让年轻的消费者多了一个不同样的选择。有了博越和RX5作为“前车之鉴”,自然在做工用料上都不敢怠慢。而瑞虎7 最大的优势是在于它的乘坐空间,虽然外观看着并不大。当然,在一些小细节上还有待加强,例如隔音效果。
GS8
指导价:16.38-25.98万
GS8在没有上市之前,就已经传的沸沸扬扬,外观造型在同价位的车型上来说算是比较特别,纯正的硬朗风。当然,七座的设定也是GS8的卖点之一,在产品力来说GS8在20万的这个售价区间来说,并且不会亚于合资车型,但对于国内消费者的“面子”买车的因素来说,20万买辆自主车,似乎有点“不划算”。
风光580
指导价:7.29-10.10万
风光580最大的亮点就是“10万内7座SUV”。风光580的第三排座椅的乘坐空间不算很高,短途的乘坐较为适合。除了这个卖点之外,颜值也是其卖点之一,虽然不是走的硬朗风,但不会显得小气,也足够时尚。相比同级,风光580有较多的车型,让消费者在选择上有更丰富一些。不足的是,一些小细节的做工和用料上就显得不那么细心了。
宝骏310
指导价:3.68-4.98万
宝骏在560、730得到不错的反响之后,继而推出宝骏310,且不说宝骏310产品力如何,它的定价就奠定了它的几乎没有直接的竞争对手,宝骏310在设计上很清楚它的定位,一切从简,无论是外观还是内饰,但是在档次感上,还是营造的很足的,例如,中控大屏。动力虽然日常买买菜足够,但要是满员或高速的情况下,就会显得不太足。
启辰T90
指导价:10.98-15.48万
启辰T90在外观上很独特,很个性,很前卫,对于一部分的人来说,或许接受不了这样的外观设定,不过,这也表明了,有极高的原创度。在启程T90身上能找到不少日产的影子,例如,发动机之类的。启程T90的创新是一件好事,但是11万起步的定价,似乎就显得不够亲民,因为在这个价位上,已经有很多选择了。
斯威X7
指导价:8.59-10.69万
斯威是一个新品牌,第一款车型就是X7,可能由于华晨鑫源千丝万缕的关系,导致斯威X7在存在这一些某马车型的设计影子,但并不算太多。斯威X7定位于中型SUV,并且主打三四线市场,在上市以来,不错的销量成绩让其成为了“黑马”。后期推出的1.5T车型也让其本来是短板的动力得到了弥补。但在制作工艺上就显得不够走心。
 
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