原车CD机改装+换前后门喇叭作业。原车机也有好声音。(再续)

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Sam

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发表于 2017-01-25 09:20

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楼主电梯直达楼

来自太平洋汽车 iPhone客户端

年前给佛山车友改装的最后一台车，通过这台原车CD改装加运放，更换功放IC，搭配拆车的低阻喇叭，通过现场实听调整，声音效果出乎意料的好，基本三线平衡，特别是低频更是有惊喜，6寸半喇叭竟然在有量感同时并带少许超低音质感，音量开到45时，主机和喇叭无失真，车内还可以听到层次分明，并非混作一团。车主试听时连说超值，回去不说别人还以为万元改装。听到车主的赞赏，我也满心高兴，能帮上车友也说明我们论坛的存在价值。后来建议车主上一发烧蓝牙解码器，以解决音源短板。车主虽然不是发烧友，但仍然能比较出音质的优劣。因为主机是交改装店去改，其也只能按其批量生产化去改，有提升但也有不足，这次装车前刚好有只进口的ROE16V10000电解，实测达到11600，在车主面前把原来改装加上去的16V6800更换下来，原来还有点沉闷的声音一下子变得开扬通透，车主连赞。说明改装机回来细摩一下，换只电解，换条线，你都会有不同的惊喜。使用拆车喇叭，採用低阻的易推，高音和中音必须通过分频器调至两者函接平衡，并非随便买个分频器就可以，由于喇叭非批量统一，要根据每次不同的喇叭调整分频器设计，但以上换线或现场调整分频器的技术活，如果没有一定经验是做不好的。也重申三分器材七分调的道理何在。

车主的聊天

车主的聊天

自前文发帖后，引起一定的争议，也带出不少潜水的水鱼土豪，有的还是在论坛上晒过器材的车友，就此作一个例子答复，供你们参考。

又一个

还是8路功放8路dsp

主机

A柱

低音炮

低音炮

抽空看了你改装的帖子，器材大概清楚了，问题基本如下，1.P80CD机声音略偏薄，声音不如阿尔派08，但可通过更换运放芯片改善，效果明显，声音通透，人声饱满，声场也变宽大了。2.前柱倒模，会令中高频喇叭指向性更强烈，左右声道更难调至听感平衡，可能全车就一个位置好听，不能达致全车听感平衡，还不如原高音位安装喇叭，利用前档玻璃作反射面，造成适当的混音，这样无论那个位置听上去舒服很多。3.做主动分频，到目前为止，我认为只有过百万高档车的原厂音响里做得最平衡，因为主动分频里三线平衡的调节，并非拿个电脑上去调下那么简单，好难达致满意效果。带环绕和三分频的高档车，他们的喇叭的频响设计是根据功放分频点去设计的，这还要和原车前级匹配，否则缺一不可。有CX5车友加装马克功放和马克喇叭，不用原车马克前级，出来的声音肯定差。如果声音靓，也不会在闲鱼见到他。这与我帮车友在IS250加装马克全套得到天簌之音是两回事。被动三分频更易调至满意音色。4.这种全密闭低音炮，是改装店随意设计的，其实音箱的大小是要根据喇叭频响曲线去设计的，我想很多改装店没有这水平，你这个低音低频下潜一般，最多也是60Hz左右，声音偏硬不松软，小音量不出声，大音量又难听，这是这种低音炮的短板。目前汽车低音炮做得最好的，全世界只有博士，随便买个拆车博士低音炮都比你现在好，价格也不贵。5.如果想改善现时音色，在这基础上难调整比较难，除建议保留CD机(可改装提升)，其余的还不如推倒重来，这堆5万的东西能卖7~8千吗？如果能，过来听听土豪A的车，保你满意。

车友的车

拆车喇叭(小心揭阳货)

看得出已装三分频吗？

几百大元的音频线，效果明显。分晰力和动态俱佳。用作高端蓝牙解码到主机连接线。

还有车友提出加装DSP是见仁见智问题。
低档的DSP是普通均衡器，只不过换个高级名字，作用想必大家清楚。高级的DSP加上延时调节，分频。大家可上网淘一下，二入六出的二手均衡分频机才多少钱(1千不到)，其电路用料可能比这些X神的东西还要好。其实这些东西音染严重，一次调整后并不适应所有音源，听人声好，听迪士高不行，反复折腾。佛山车友的无损改装，我调好后，让他放不同的音乐，看是否都能忠实表现音乐的本质，耐听，不吵耳。所以也是见仁见智。
说了这么多，快过年了，终于有空装下B，把猿乐的东西装上，看看是否有妹子上钩？

猿乐的轮眉

先贴3m

把车身升高易安装

外型立马变低趴有型，有点儿那个味道

祝CX-5车友新年快乐。改装路上走不停，好东西齐分享。CX5，CX4，阿特兹，小昂，由于中控台布局一样，是现时市场上里的车，最能做无损安装三分频的车型，也容易得到靓声，成本不高。抛弃做三分频要倒模的概念吧。
顺便透露一下，土豪A听完土豪B的马克改装，不能自拨，准备买台二手IS300回来改音响，我可是第一次见有人为了完美音色去买车回来改，哎！土豪的生活是我们不懂的